モーター台帳詳細
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 08/10 初日 |
6R 予選 |
3 | .12 | 1 | 東 (向い風) |
4m | 6.74 | 直線は普通だし体感は悪くない | |
| 抜 き | 4cm | 0.0 | |||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 08/11 2日目 |
8R 予選 |
2 | .11 | 5 | 北東 (向い風) |
5m | 6.69 | ターン回りや出足関係がいい | |
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 12R アシ夢ドリーム |
6 | .09 | 6 | 北 (左横風) |
4m | 6.69 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 08/12 3日目 |
6R 予選 |
5 | .11 | 4 | 北 (左横風) |
3m | 6.75 | 出足、ターン良く伸びも悪くない | |
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
1 | .08 | 1 | 北 (左横風) |
4m | 6.75 | |||
| 逃 げ | 4cm | 0.0 | |||||||
| 08/13 4日目 |
4R サンライズY戦 |
5 | .13 | 3 | 北西 (追い風) |
1m | 6.81 | リング×2 | ターンは悪くないが足は普通です |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 10R 予選 |
4 | .19 | 3 | 北西 (追い風) |
3m | 6.81 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 08/14 5日目 |
1R サンライズV戦 |
1 | .14 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.75 | 回り足はいいけど伸びは普通です | |
| 逃 げ | 1cm | 0.0 | |||||||
| 11R 準優勝戦 |
4 | .11 | 2 | 北西 (追い風) |
2m | 6.82 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 08/15 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | ターンはいい。出足系で伸びは普通 | |
| - | - | - | |||||||
| 12R 優勝戦 |
6 | .19 | 2 | 北東 (向い風) |
4m | 6.69 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 足は中堅だが特徴のターン足を生かし当地初V | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
BTS高城開設28周年記念モーター使用情報無し
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 07/23 初日 |
3R サンライズX戦 |
3 | .09 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.81 | ペラ | 新ペラ叩いたが間に合わなかった |
| まくり差し | 1cm | 0.0 | |||||||
| 12R ドリームレース |
6 | .11 | 4 | 北西 (追い風) |
4m | 6.91 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 07/24 2日目 |
4R サンライズY戦 |
1 | .00 | 1 | 北西 (追い風) |
2m | 6.79 | 足は普通で前検より良くなっている | |
| 逃 げ | 2cm | 0.0 | |||||||
| 10R 予選特賞 |
6 | .18 | 3 | 北西 (追い風) |
4m | 6.82 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 07/25 3日目 |
4R サンライズY戦 |
1 | .09 | 1 | 北西 (追い風) |
2m | 6.81 | グリップ感がいい。伸びは普通 | |
| 逃 げ | 2cm | 0.0 | |||||||
| 11R 予選特選 |
4 | .05 | 3 | 北西 (追い風) |
4m | 6.83 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 07/26 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | ターン回りが良くて伸びも普通ある | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 予選特賞 |
3 | .10 | 1 | 北西 (追い風) |
3m | 6.83 | |||
| まくり | 3cm | 0.0 | |||||||
| 07/27 5日目 |
6R 一般 |
6 | .12 | 4 | 北西 (追い風) |
2m | 6.85 | ターン回りは良くて伸びは普通 | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 10R 準優勝戦 |
1 | .19 | 1 | 北西 (追い風) |
3m | 6.86 | |||
| 逃 げ | 3cm | 0.0 | |||||||
| 07/28 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | ターン回りを軸に中堅上位はある | |
| - | - | - | |||||||
| 12R 優勝戦 |
3 | .11 | 1 | 西 (追い風) |
6m | 6.88 | |||
| まくり差し | 6cm | 0.0 | |||||||
| 短評 | 大きな特徴はないが、中堅は十分に推移した | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
