本日非開催
10/30(thu)
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10/30の場外発売
開門時間— —
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10/30の外向発売
開門時間7:00
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モーター台帳詳細

一般前節
BTSオラレ日南開設14周年記念(2025/10/23~2025/10/28)
開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
10/23
初日
4R
サンライズY戦
5 .12
(向い風)
5m 6.68 下がっている雰囲気。ペラします
5cm 0.0
9R
予選特賞
2 .11
(向い風)
5m 6.66
5cm 0.0
10/24
2日目
- - - - - - - 下がることはないがS遅れている
- - -
9R
予選特賞
3 .17 北東
(向い風)
3m 6.68
3cm 0.0
10/25
3日目
1R
サンライズV戦
1 .09
(右横風)
1m 6.79 手前が悪い。立ち上がってこない
逃 げ 1cm 0.0
11R
予選特選
4 .04
(向い風)
1m 6.72
1cm 0.0
10/26
4日目
- - - - - - - 変わらずです。全体的に良くない
- - -
10R
予選特賞
6 .09 西
(追い風)
1m 6.76 リング×4
1cm 0.0
10/27
5日目
3R
サンライズX戦
1 .06 北西
(追い風)
4m 6.75 乗り心地はまともになっていた
逃 げ 4cm 0.0
12R
準優勝戦
5 .09 西
(追い風)
5m 6.84
5cm 0.0
10/28
最終日
6R
一般
3 .05
(左横風)
4m 6.73 上とは足の差がありすぎる
4cm 0.0
11R
選抜戦
5 .01 北西
(追い風)
2m 6.69
2cm 0.0
短評 連日の整備も効果はなくピット離れから劣勢
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般2節前
ヴィーナスシリーズ第15戦スポニチ杯(2025/10/10~2025/10/15)
開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
10/10
初日
6R
予選
5 .19
(向い風)
4m 6.78 直線は普通だがターンは良くない
4cm -0.5
- - - - - - -
- - -
10/11
2日目
1R
サンライズV戦
3 .11
(向い風)
1m 6.85 リング×2 乗り心地だけはあるが足は良くない
1cm -0.5
7R
予選
4 .21
(向い風)
3m 6.82
3cm -0.5
10/12
3日目
6R
予選
3 .41 北西
(追い風)
2m 6.85 起こしから全然進んでなかった
2cm 0.0
- - - - - - -
- - -
10/13
4日目
3R
サンライズX戦
3 .11
(左横風)
1m 6.84 調整もスタートも失敗しました
1cm 0.0
8R
予選
5 .21 北西
(追い風)
1m 6.88
1cm -0.5
10/14
5日目
6R
一般
6 .11 南西
(追い風)
2m 6.88 リング×2 余裕がないし足は全体に良くない
2cm -0.5
- - - - - - -
- - -
10/15
最終日
6R
一般
1 .22
(向い風)
3m 6.83 いい人と比べると全然だし良くない
3cm 0.0
- - - - - - -
- - -
短評 本体整備で上昇傾向も自身のリズムが上がらず
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般3節前
福岡ソフトバンクホークス杯(2025/09/25~2025/09/30)
開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
09/25
初日
4R
サンライズY戦
2 .14
(向い風)
2m 6.84 普通。班の中では心もとないかな
2cm -0.5
11R
予選特選
4 .13
(左横風)
1m 6.78 リング×2
1cm -0.5
09/26
2日目
- - - - - - - ペラを外している。乗りづらかった
- - -
7R
予選
1 .14 北西
(追い風)
2m 6.78
逃 げ 2cm -0.5
09/27
3日目
2R
サンライズW戦
6 .09
(右横風)
1m 6.80 キャブ 良くない。特に出足系が心許ない
1cm 0.0
10R
予選特賞
3 .21
(左横風)
2m 6.75 キャブ
2cm 0.0
09/28
4日目
- - - - - - - 試運転はいいがレースで良くない
- - -
8R
予選
5 .15 西
(追い風)
2m 6.83 リング×2
2cm -0.5
短評 体感や乗り味は整えられたが足自体は中堅あるなし
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー