モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
08/24 初日 |
2R サンライズW戦 |
5 | .14 | 5 | 南 (右横風) |
2m | 6.91 | 普通に動いているし悪くなさそう | |
2cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
08/25 2日目 |
1R サンライズV戦 |
4 | .15 | 5 | 東 (向い風) |
2m | 6.84 | 足は普通。もう少し出足が欲しい | |
2cm | 0.0 | ||||||||
8R 予選 |
4 | .11 | 6 | 東 (向い風) |
4m | 6.82 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
08/26 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 足は普通あるが踏み込みが甘かった | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
2 | .13 | 2 | 東 (向い風) |
4m | 6.80 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
08/27 4日目 |
2R サンライズW戦 |
6 | .19 | 6 | 東 (向い風) |
5m | 6.85 | ペラ叩き変えてスムーズになった | |
5cm | 0.0 | ||||||||
7R 予選 |
2 | .32 | 5 | 東 (向い風) |
6m | 6.84 | |||
6cm | 0.0 | ||||||||
08/28 5日目 |
2R サンライズW戦 |
3 | .32 | 6 | 東 (向い風) |
8m | 6.85 | 悪くない。しっかり戦える足です | |
8cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 終盤はやや反応が上向いたが中堅域を脱せず |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
九州スポーツ杯争奪 オール九州選抜戦モーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
08/01 初日 |
4R 予選 |
3 | .16 | 3 | 北西 (追い風) |
4m | 6.98 | 悪くはないが、いい人と差を感じた | |
4cm | 0.0 | ||||||||
9R 予選 |
2 | .12 | 2 | 北西 (追い風) |
5m | 6.97 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
08/02 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 操作性はいいが足に繋がっていない | |
- | - | - | |||||||
12R 全日本王座D |
6 | .18 | 6 | 北西 (追い風) |
4m | 6.91 | ピストン×2リング×4シリンダ | ||
4cm | 0.0 | ||||||||
08/03 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | しっかり合えば中上ぐらいなりそう | |
- | - | - | |||||||
11R 予選 |
1 | .05 | 2 | 北西 (追い風) |
4m | 6.90 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
08/04 4日目 |
1R 予選 |
5 | .09 | 2 | 北 (左横風) |
2m | 6.95 | 2日目の整備から底上げできている | |
2cm | 0.0 | ||||||||
10R 予選 |
5 | .13 | 4 | 北 (左横風) |
2m | 6.95 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
08/05 5日目 |
- | - | - | - | - | - | - | このままでは弱い。いろいろ考える | |
- | - | - | |||||||
10R 準優勝戦 |
4 | .11 | 3 | 北 (左横風) |
4m | 6.88 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
08/06 最終日 |
4R 一般戦 |
6 | .07 | 5 | 北 (左横風) |
3m | 6.90 | キャブ調整して伸びが良くなった | |
3cm | -0.5 | ||||||||
11R 特別選抜戦 |
1 | .05 | 1 | 北 (左横風) |
4m | 6.84 | |||
逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
短評 | 並のままだったが最終日選抜戦は意地の捲り差し |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー