モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
03/31 初日 |
3R サンライズX戦 |
3 | .17 | 2 | 南 (右横風) |
2m | 6.74 | いかれることはないし感触はいい | |
2cm | -0.5 | ||||||||
12R ドリームレース |
1 | .16 | 6 | 北 (左横風) |
4m | 6.72 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
04/01 2日目 |
2R サンライズW戦 |
4 | .07 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.75 | ターンの感じは悪くないが足は普通 | |
1cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
5 | .13 | 2 | 東 (向い風) |
4m | 6.71 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
04/02 3日目 |
4R サンライズY戦 |
1 | .11 | 1 | 北東 (向い風) |
3m | 6.77 | バランス型で攻めていける足です | |
逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
10R 準優勝戦 |
- | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 合った状態で中堅が一杯で白星ゲットならず |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
03/22 初日 |
4R サンライズY戦 |
2 | .04 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.86 | ペラ叩いたが違う。元に戻します | |
1cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
2 | .31 | 4 | 南西 (追い風) |
5m | 6.95 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
03/23 2日目 |
2R サンライズW戦 |
5 | .10 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.84 | 重さはあるけど足自体は普通はある | |
1cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選特賞 |
5 | .22 | 5 | 西 (追い風) |
6m | 7.03 | |||
6cm | -0.5 | ||||||||
03/24 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 特徴がなくて足は普通ぐらいです | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
6 | .14 | 4 | 西 (追い風) |
4m | 6.91 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
03/25 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 変わらず特徴がないし普通ですね | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
1 | .02 | 2 | 南西 (追い風) |
4m | 6.95 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
03/26 5日目 |
2R サンライズW戦 |
3 | .12 | 3 | 西 (追い風) |
2m | 6.95 | 回っていない。出足で進んでいない | |
2cm | -0.5 | ||||||||
9R 一般 |
5 | .16 | 4 | 北西 (追い風) |
2m | 6.98 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
03/27 最終日 |
4R サンライズY戦 |
2 | .11 | 4 | 南 (右横風) |
3m | 6.91 | 出口はもう少しだけど他は悪くない | |
3cm | -0.5 | ||||||||
9R アシ夢特選 |
4 | .24 | 4 | 南 (右横風) |
2m | 6.96 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 1着はなかったが「出足だけはいい」とした |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
03/14 初日 |
5R サンライズZ戦 |
4 | .12 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.72 | 乗り心地を含めて普通ぐらいの感じ | |
1cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選特賞 |
2 | .11 | 2 | 東 (向い風) |
3m | 6.71 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
03/15 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 足は悪くないが乗り味は来ていない | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
3 | .14 | 4 | 北東 (向い風) |
2m | 6.78 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
03/16 3日目 |
4R サンライズY戦 |
2 | .10 | 3 | 北 (左横風) |
3m | 6.72 | 冷えたし湿気も利いて重さがある | |
3cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
5 | .12 | 6 | 北 (左横風) |
3m | 6.83 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
03/17 4日目 |
1R サンライズV戦 |
5 | .11 | 2 | 西 (追い風) |
4m | 6.86 | 乗り心地は好みだし足も普通以上 | |
4cm | -0.5 | ||||||||
7R 一般 |
4 | .15 | 2 | 西 (追い風) |
3m | 6.82 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
03/18 最終日 |
2R サンライズW戦 |
3 | .10 | 3 | 南西 (追い風) |
3m | 6.89 | 出足だけはいい。足の部分は普通 | |
3cm | -0.5 | ||||||||
6R 一般 |
1 | .24 | 5 | 南西 (追い風) |
2m | 6.73 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 「特徴がなくて中堅」で辛うじて予選は突破 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
03/03 初日 |
6R 予選 |
6 | .17 | 6 | 北東 (向い風) |
6m | 6.84 | 比較は変わらないけど乗りづらい | |
6cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
03/04 2日目 |
1R サンライズV戦 |
1 | .10 | 1 | 東 (向い風) |
7m | 6.64 | ペラ叩いて行ったが下がっていた | |
逃 げ | 7cm | 0.0 | |||||||
8R 予選 |
2 | .26 | 1 | 東 (向い風) |
5m | 6.75 | |||
差 し | 5cm | 0.0 | |||||||
03/05 3日目 |
6R 予選 |
5 | .11 | 5 | 北 (左横風) |
4m | 6.74 | 全体的に上向いた。特に伸びがいい | |
4cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
6 | .25 | 3 | 北東 (向い風) |
4m | 6.73 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
03/06 4日目 |
2R サンライズW戦 |
1 | .03 | 2 | 北 (左横風) |
5m | 6.69 | 悪くない。スムーズさを求めます | |
5cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
3 | .13 | 6 | 北東 (向い風) |
4m | 6.69 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
03/07 5日目 |
5R サンライズZ戦 |
2 | .09 | 2 | 北東 (向い風) |
4m | 6.68 | 伸びが欲しいのでペラ調整します | |
4cm | -0.5 | ||||||||
12R 準優勝戦 |
6 | .16 | 4 | 北東 (向い風) |
4m | 6.74 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
03/08 最終日 |
6R 一般 |
2 | .14 | 6 | 東 (向い風) |
1m | 6.70 | 下がらなくはなったけど普通です | |
1cm | -0.5 | ||||||||
10R 選抜戦 |
3 | .25 | 2 | 北 (左横風) |
3m | 6.78 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 伸び目立たずも出足系統は上々は3着を量産した |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー