モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
01/11 初日 |
6R 予選 |
4 | .09 | 5 | 西 (追い風) |
4m | 6.79 | 乗り心地を求めて調整をします | |
4cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
01/12 2日目 |
2R サンライズW戦 |
3 | .01 | 3 | 西 (追い風) |
4m | 6.82 | レースは回っていて乗れなかった | |
4cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
5 | .23 | 5 | 北西 (追い風) |
6m | 6.82 | |||
6cm | -0.5 | ||||||||
01/13 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 足は普通。乗り心地を来させたい | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
2 | .19 | 4 | 西 (追い風) |
4m | 6.79 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
01/14 4日目 |
2R サンライズW戦 |
3 | .22 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.71 | 足は普通。乗り心地が気になった | |
1cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
4 | .34 | 4 | 南 (右横風) |
2m | 6.72 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
01/15 5日目 |
4R サンライズY戦 |
6 | .12 | 6 | 北西 (追い風) |
4m | 6.78 | タイムが出ているし足は問題ない | |
4cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
01/16 最終日 |
2R サンライズW戦 |
4 | .09 | 3 | 西 (追い風) |
4m | 6.76 | 機は悪くないけど乗り心地が違う | |
4cm | -0.5 | ||||||||
7R 一般 |
1 | .15 | 1 | 西 (追い風) |
3m | 6.79 | |||
逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
短評 | 「伸びがない」で良機らしさは見られずじまい |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
12/29 初日 |
4R サンライズY戦 |
2 | .22 | 4 | 西 (追い風) |
4m | 6.82 | 至って普通。班も一緒ぐらいです | |
4cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選 |
4 | .19 | 4 | 北西 (追い風) |
4m | 6.86 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
12/30 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 乗りやすくはないし足も至って普通 | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
5 | .16 | 5 | 南 (右横風) |
2m | 6.77 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
12/31 3日目 |
3R サンライズX戦 |
6 | .11 | 4 | 西 (追い風) |
6m | 6.85 | 機は悪くないが伸びられている感じ | |
6cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
3 | .06 | 4 | 西 (追い風) |
4m | 6.81 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
01/01 4日目 |
3R サンライズX戦 |
4 | .12 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.79 | バランスは取れてきた感じですよ | |
1cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
1 | .17 | 3 | 西 (追い風) |
2m | 6.79 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
01/02 5日目 |
1R サンライズV戦 |
5 | .07 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.77 | ギヤ | バランスを取る調整でペラを叩く |
1cm | -0.5 | ||||||||
8R 一般戦 |
3 | .14 | 6 | 西 (追い風) |
3m | 6.82 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
01/03 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 見ての通りです。伸びがないです | |
- | - | - | |||||||
7R 一般戦 |
3 | .20 | 5 | 北西 (追い風) |
4m | 6.87 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 強力なターン足で優勝戦1枠獲得も妨害を喫した |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
12/14 初日 |
4R サンライズY戦 |
1 | .11 | 2 | 北西 (追い風) |
4m | 6.75 | 伸びることはなく普通で良くはない | |
4cm | 0.0 | ||||||||
12R ドリームレース |
3 | .12 | 1 | 北西 (追い風) |
4m | 6.80 | |||
差 し | 4cm | 0.0 | |||||||
12/15 2日目 |
3R サンライズX戦 |
5 | .15 | 2 | 西 (追い風) |
5m | 6.92 | ターンは悪くないが伸びが気になる | |
5cm | 0.0 | ||||||||
9R 予選 |
4 | .17 | 2 | 西 (追い風) |
5m | 6.94 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
12/16 3日目 |
5R サンライズZ戦 |
1 | .14 | 1 | 北西 (追い風) |
4m | 6.81 | 回り足はいいけどスリットが弱い | |
逃 げ | 4cm | 0.0 | |||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
12/17 4日目 |
8R 予選 |
6 | .25 | 3 | 北西 (追い風) |
3m | 6.81 | ターン回りはいいしレース足系です | |
3cm | 0.0 | ||||||||
12R 予選特選 |
4 | .14 | 2 | 北西 (追い風) |
3m | 6.82 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
12/18 5日目 |
8R 一般戦 |
6 | .24 | 2 | 北西 (追い風) |
4m | 6.79 | レース足系で伸びはいい人がいる | |
4cm | -0.5 | ||||||||
12R 準優勝戦 |
1 | .15 | 1 | 北西 (追い風) |
4m | 6.78 | |||
逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
12/19 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 乗り心地を含めてレース足がいい | |
- | - | - | |||||||
12R 優勝戦 |
1 | .18 | 妨 | 北東 (向い風) |
4m | 6.67 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 前操の優出好パワーを継承し上位の一角を形成 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー