モーター台帳詳細
使用者情報
A2/5267
石本 裕武
全国勝率
5.72
当地勝率
0.00
前節評価
Ｄ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/23 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 特にいいところはないし普通です | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 予選特賞 |
1 | .28 | １ | 東 (向い風) |
3m | 6.74 | |||
| 逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
| 11/24 ２日目 |
6R 予選 |
2 | .08 | ３ | 東 (向い風) |
4m | 6.70 | バチっとは来てないが初日は合格 | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
6 | .13 | ２ | 東 (向い風) |
3m | 6.69 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 根本的にパワー不足で「全部良くない」とした | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
A1/4150
山田 雄太
全国勝率
6.53
当地勝率
5.91
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/16 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 乗りづらかった。ペラ調整をする | |
| - | - | - | |||||||
| 11R 予選特選 |
1 | .21 | ５ | 南 (右横風) |
1m | 6.84 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 11/17 ２日目 |
6R 予選 |
6 | .07 | ４ | 南 (右横風) |
1m | 6.88 | 悪くはないけど、いい人はいますね | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 12R 予選特選 |
4 | .14 | １ | 北 (左横風) |
4m | 6.82 | |||
| まくり | 4cm | 0.0 | |||||||
| 11/18 ３日目 |
6R 予選 |
2 | .10 | ２ | 北 (左横風) |
6m | 6.76 | 普通ぐらい。いいところはないです | |
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
3 | .24 | ２ | 北 (左横風) |
5m | 6.77 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 11/19 ４日目 |
4R サンライズＹ戦 |
1 | .27 | ４ | 東 (向い風) |
5m | 6.74 | 回り足は少しマシ。普通くらいかな | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 準優勝戦 |
4 | .10 | ６ | 北東 (向い風) |
3m | 6.77 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 11/20 最終日 |
5R サンライズＺ戦 |
1 | .04 | ３ | 東 (向い風) |
2m | 6.78 | ダメですね。全部が良くなかった | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 11R 選抜戦 |
5 | .07 | ６ | 南東 (向い風) |
2m | 6.78 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 「特徴がなくて普通」で勇躍とはいかなかった | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
B1/5008
羽野 諒
全国勝率
4.84
当地勝率
4.62
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/05 初日 |
5R サンライズＺ戦 |
2 | .10 | ２ | 南 (右横風) |
1m | 6.82 | 班では遜色ない。出足の感じがいい | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 9R 予選特賞 |
3 | .08 | ３ | 北西 (追い風) |
3m | 6.85 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 11/06 ２日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 行き足、回ってからの足が良さそう | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
6 | .15 | ５ | 北西 (追い風) |
5m | 6.85 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 11/07 ３日目 |
2R サンライズＷ戦 |
5 | .15 | ３ | 東 (向い風) |
3m | 6.72 | 上はいるけど出足、回り足系でいい | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
1 | .13 | １ | 東 (向い風) |
5m | 6.71 | |||
| 逃 げ | 5cm | -0.5 | |||||||
| 11/08 ４日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 出足関係がいいのでレースしやすい | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
4 | .14 | ５ | 東 (向い風) |
5m | 6.69 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 11/09 ５日目 |
5R サンライズＺ戦 |
2 | .13 | ６ | 東 (向い風) |
3m | 6.76 | 回り過ぎでレースができなかった | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 一般戦 |
4 | .14 | ４ | 東 (向い風) |
2m | 6.78 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 11/10 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | バランスは取れているけど普通です | |
| - | - | - | |||||||
| 8R 一般戦 |
5 | .05 | ４ | 南 (右横風) |
1m | 6.77 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 「足は普通でいい部分も悪い部分もない」とした | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般3節前
ＢＴＳオラレ日南開設13周年記念モーター使用情報無し