モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
11/23 初日 |
4R サンライズY戦 |
1 | .14 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.71 | 起こしは鈍いけど伸び系で良さそう | |
1cm | -0.5 | ||||||||
12R ドリームレース |
3 | .20 | 5 | 北 (左横風) |
1m | 6.72 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
11/24 2日目 |
3R サンライズX戦 |
5 | .09 | 1 | 南 (右横風) |
2m | 6.70 | 伸びはいいが乗り心地が来ていない | |
抜 き | 2cm | -0.5 | |||||||
10R 予選特賞 |
3 | .21 | 1 | 北東 (向い風) |
4m | 6.68 | |||
まくり | 4cm | -0.5 | |||||||
11/25 3日目 |
8R 予選 |
2 | .21 | 3 | 東 (向い風) |
5m | 6.62 | 伸び調整で伸びはいいが出足は悪い | |
5cm | -0.5 | ||||||||
12R 予選特選 |
1 | .18 | 1 | 東 (向い風) |
5m | 6.60 | |||
逃 げ | 5cm | -0.5 | |||||||
11/26 4日目 |
5R サンライズZ戦 |
- | - | - | - | - | - | ||
- | - | - | |||||||
9R 予選特賞 |
- | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 「直線は結構いい方」で3日目初の2着をマーク |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
11/16 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 乗りやすいし前検としてはまずまず | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
6 | .35 | 5 | 南東 (向い風) |
1m | 6.79 | |||
1cm | 0.0 | ||||||||
11/17 2日目 |
4R サンライズY戦 |
6 | .25 | 6 | 無風 (無風) |
0m | 6.84 | 下がらないし乗りやすさもあります | |
1cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
11/18 3日目 |
1R サンライズV戦 |
6 | .26 | 2 | 北 (左横風) |
5m | 6.74 | 伸びは少し良くて追いつく感じです | |
5cm | 0.0 | ||||||||
6R 予選 |
6 | .27 | 6 | 北 (左横風) |
6m | 6.72 | |||
6cm | 0.0 | ||||||||
11/19 4日目 |
1R サンライズV戦 |
6 | .28 | 5 | 東 (向い風) |
5m | 6.67 | 出口は普通だけど直線は進んでいる | |
5cm | -0.5 | ||||||||
5R サンライズZ戦 |
6 | .21 | 5 | 東 (向い風) |
5m | 6.64 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
11/20 最終日 |
1R サンライズV戦 |
6 | .08 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.81 | 直線は結構いいし乗り心地もある | |
1cm | -0.5 | ||||||||
7R 一般戦 |
6 | .19 | 4 | 南 (右横風) |
2m | 6.77 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 凡機を好バランスに仕上げて準優3着と奮闘 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
11/05 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 悪くない。レースしてみてどうか | |
- | - | - | |||||||
8R 予選 |
2 | .20 | 2 | 北西 (追い風) |
3m | 6.87 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
11/06 2日目 |
4R サンライズY戦 |
4 | .11 | 2 | 北 (左横風) |
4m | 6.85 | 悪くはないけど良くもないですね | |
4cm | 0.0 | ||||||||
9R 予選特賞 |
6 | .11 | 6 | 北西 (追い風) |
4m | 6.86 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
11/07 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 全体的に悪くない。十分に戦える | |
- | - | - | |||||||
9R 予選特賞 |
5 | .09 | 1 | 北東 (向い風) |
4m | 6.65 | |||
まくり | 4cm | 0.0 | |||||||
11/08 4日目 |
4R サンライズY戦 |
3 | .21 | 3 | 東 (向い風) |
6m | 6.66 | タイムも良かったし足は悪くない | |
6cm | 0.0 | ||||||||
11R 予選特選 |
1 | .09 | 1 | 東 (向い風) |
5m | 6.70 | |||
抜 き | 5cm | 0.0 | |||||||
11/09 5日目 |
9R 一般戦 |
1 | .15 | 1 | 東 (向い風) |
2m | 6.72 | 全体的にいいけど、上はいますね | |
抜 き | 2cm | -0.5 | |||||||
12R 準優勝戦 |
2 | .12 | 3 | 東 (向い風) |
4m | 6.71 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
11/10 最終日 |
6R 一般戦 |
6 | .33 | 3 | 東 (向い風) |
2m | 6.77 | バランスが取れて上位の中に入る | |
2cm | -0.5 | ||||||||
11R 選抜戦 |
1 | .14 | 1 | 南 (右横風) |
3m | 6.76 | |||
逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
短評 | 調整の合う幅が狭そうで合わないと動きが重く |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般3節前
BTSオラレ日南開設13周年記念モーター使用情報無し