モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
01/11 初日 |
5R サンライズZ戦 |
4 | .24 | 5 | 西 (追い風) |
4m | 6.79 | 乗りやすさはありました | |
4cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
01/12 2日目 |
3R サンライズX戦 |
2 | .16 | 5 | 西 (追い風) |
4m | 6.87 | ビックリするぐらい乗れなかった | |
4cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
5 | .11 | 2 | 西 (追い風) |
5m | 6.81 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
01/13 3日目 |
5R サンライズZ戦 |
3 | .18 | 3 | 南西 (追い風) |
2m | 6.74 | 下がることはないけど特徴はない | |
2cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
01/14 4日目 |
5R サンライズZ戦 |
- | - | - | - | - | - | ||
- | - | - | |||||||
9R 予選 |
- | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 一節間を通して伸びは上位と遜色なかった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
12/29 初日 |
2R サンライズW戦 |
6 | .37 | 5 | 北西 (追い風) |
5m | 6.80 | 進んでいました。前検は合格です | |
5cm | -0.5 | ||||||||
6R 予選 |
4 | .10 | 2 | 北西 (追い風) |
4m | 6.82 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
12/30 2日目 |
1R サンライズV戦 |
3 | .16 | 2 | 北 (左横風) |
1m | 6.77 | 伸び型で出足は少しかったるい感じ | |
1cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
1 | .11 | 1 | 南 (右横風) |
2m | 6.72 | |||
逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
12/31 3日目 |
1R サンライズV戦 |
5 | .17 | 3 | 西 (追い風) |
4m | 6.89 | 出足はかったるいけど伸びはいい | |
4cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選 |
2 | .06 | 4 | 北西 (追い風) |
4m | 6.82 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
01/01 4日目 |
5R サンライズZ戦 |
4 | .21 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.76 | 伸びはいい部類。出足を合わせたい | |
1cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
01/02 5日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 伸びは少しいいが出足は少し弱い | |
- | - | - | |||||||
7R 一般戦 |
2 | .11 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.75 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
01/03 最終日 |
6R 一般戦 |
2 | .12 | 6 | 北西 (追い風) |
3m | 6.73 | 出足寄りの調整にシフトしてみる | |
3cm | -0.5 | ||||||||
10R 選抜戦 |
5 | .05 | 6 | 西 (追い風) |
5m | 6.80 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
短評 | アンバランスな足だったが随所で巧腕を発揮 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
12/14 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 乗りやすいし下がることもなかった | |
- | - | - | |||||||
8R 予選 |
6 | .31 | 3 | 北西 (追い風) |
5m | 6.94 | リング×2 | ||
5cm | -0.5 | ||||||||
12/15 2日目 |
5R サンライズZ戦 |
1 | .09 | 1 | 西 (追い風) |
5m | 6.92 | 足自体は普通。回り過ぎで乗れない | |
逃 げ | 5cm | 0.0 | |||||||
10R 予選特賞 |
3 | .08 | 3 | 西 (追い風) |
5m | 7.00 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
12/16 3日目 |
4R サンライズY戦 |
5 | .12 | 2 | 北西 (追い風) |
3m | 6.83 | 合えば悪くないけど現状は普通です | |
3cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
6 | .33 | 5 | 北西 (追い風) |
4m | 6.88 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
12/17 4日目 |
3R サンライズX戦 |
1 | .40 | 5 | 北西 (追い風) |
3m | 6.82 | 押していない。回転を合わせます | |
3cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
2 | .15 | 1 | 北西 (追い風) |
3m | 6.80 | |||
差 し | 3cm | -0.5 | |||||||
12/18 5日目 |
3R サンライズX戦 |
5 | .19 | 2 | 北西 (追い風) |
4m | 6.84 | 足は悪くないけど回転がズレている | |
4cm | -0.5 | ||||||||
11R 準優勝戦 |
4 | .20 | 4 | 北西 (追い風) |
4m | 6.85 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
12/19 最終日 |
4R サンライズY戦 |
1 | .22 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.74 | 足はいいけど引き波でロスしている | |
逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
10R 選抜戦 |
2 | .11 | 2 | 北東 (向い風) |
4m | 6.68 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 伸びとターン回りがどっちつかずでアンバランス |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
12/04 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 伸びはいいけどターンの挙動が変 | |
- | - | - | |||||||
10R 予選特賞 |
2 | .21 | 4 | 北西 (追い風) |
4m | 6.87 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
12/05 2日目 |
2R サンライズW戦 |
3 | .20 | 3 | 南 (右横風) |
2m | 6.86 | 行き足が良くて足は普通よりいい | |
2cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
5 | .14 | 5 | 西 (追い風) |
4m | 6.87 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
12/06 3日目 |
5R サンライズZ戦 |
5 | .24 | 4 | 西 (追い風) |
5m | 6.90 | 足は良かったが乗りづらさがある | |
5cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選特賞 |
2 | .14 | 5 | 西 (追い風) |
5m | 6.98 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
12/07 4日目 |
3R サンライズX戦 |
4 | .26 | 3 | 北西 (追い風) |
4m | 6.89 | ペラを叩き変えて乗りやすくなった | |
4cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
12/08 最終日 |
1R サンライズV戦 |
6 | .13 | 5 | 北西 (追い風) |
4m | 6.90 | 行き足はいいし回り足もいいと思う | |
4cm | -0.5 | ||||||||
6R 一般戦 |
2 | .21 | 5 | 北西 (追い風) |
3m | 6.88 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 温水パイプがついてから下降した感は否めない |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー