モーター台帳詳細
使用者情報
A1/4184
渡邊 雄一郎
全国勝率
7.24
当地勝率
6.44
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 02/11 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 悪くないが機率の感じはなかった | |
| - | - | - | |||||||
| 11R 予選特選 |
1 | .15 | １ | 北西 (追い風) |
4m | 6.74 | |||
| 逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
| 02/12 ２日目 |
5R サンライズＺ戦 |
4 | .05 | ４ | 西 (追い風) |
5m | 6.72 | 直線は問題ない。ターンを求める | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 予選特賞 |
6 | .20 | ３ | 北西 (追い風) |
5m | 6.77 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 02/13 ３日目 |
5R サンライズＺ戦 |
1 | .11 | １ | 南 (右横風) |
2m | 6.70 | 全体的にいい部類だけど淡い◎くらい | |
| 逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
| 12R 予選特選 |
4 | .15 | ３ | 西 (追い風) |
5m | 6.76 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 02/14 ４日目 |
5R サンライズＺ戦 |
3 | .14 | ３ | 南 (右横風) |
2m | 6.68 | バランス取れて足は全体的にいい | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
3 | .09 | １ | 南 (右横風) |
2m | 6.75 | |||
| まくり差し | 2cm | -0.5 | |||||||
| 02/15 ５日目 |
6R 一般 |
4 | .18 | ２ | 東 (向い風) |
1m | 6.73 | バランスが取れていていい方の部類 | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 準優勝戦 |
1 | .13 | ４ | 北西 (追い風) |
4m | 6.79 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 02/16 最終日 |
5R サンライズＺ戦 |
4 | .18 | ４ | 北西 (追い風) |
2m | 6.61 | 出足、回り足はしっかりしている | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 選抜戦 |
2 | .31 | ２ | 北 (左横風) |
3m | 6.68 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 足自体は中堅だが乗りづらさの影響で操縦不能 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
山口シネマ杯モーター使用情報無し
使用者情報
A1/4494
河合 佑樹
全国勝率
7.13
当地勝率
7.27
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 01/12 初日 |
5R 予選 |
5 | .19 | ５ | 西 (追い風) |
4m | 6.73 | 伸びは余裕ある。出足が気になる | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 01/13 ２日目 |
1R 予選 |
2 | .07 | １ | 西 (追い風) |
6m | 6.88 | 回転不足だしいいところがなかった | |
| 差 し | 6cm | 0.0 | |||||||
| 6R 予選 |
3 | .06 | ５ | 西 (追い風) |
7m | 6.82 | |||
| 7cm | 0.0 | ||||||||
| 01/14 ３日目 |
4R 予選 |
1 | .15 | ６ | 西 (追い風) |
3m | 6.66 | 足は伸び系でターンはしれている | |
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 01/15 ４日目 |
2R 予選 |
4 | .18 | ５ | 南西 (追い風) |
4m | 6.71 | 悪くはないけど、特徴を付けたい | |
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 8R 予選 |
6 | .26 | ６ | 南西 (追い風) |
6m | 6.83 | |||
| 6cm | 0.0 | ||||||||
| 01/16 ５日目 |
3R 一般 |
3 | .03 | ２ | 北東 (向い風) |
2m | 6.70 | 全然ダメですね。操縦不能でした | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 一般 |
5 | .16 | ５ | 北東 (向い風) |
1m | 6.70 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 01/17 最終日 |
4R 一般 |
4 | .09 | ３ | 北西 (追い風) |
3m | 6.74 | 乗れないのでターンにならない | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | 好機だが調整迷走？なのか「良いところがない」 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー