モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
06/15 初日 |
1R 予選 |
2 | .27 | 1 | 東 (向い風) |
2m | 6.84 | 班では変わらない。微調整でいく | |
まくり | 2cm | 0.0 | |||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
06/16 2日目 |
2R 予選 |
3 | .22 | 2 | 南西 (追い風) |
4m | 6.91 | 回ってからはしっかり伸びていた | |
4cm | 0.0 | ||||||||
11R 予選 |
5 | .25 | 5 | 南西 (追い風) |
7m | 7.19 | |||
7cm | 0.0 | ||||||||
06/17 3日目 |
6R 予選 |
1 | .06 | 2 | 南 (右横風) |
2m | 6.79 | 変わらず伸びも回った後も良かった | |
2cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
06/18 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 直線はいいし常住選手より強め | |
- | - | - | |||||||
10R 予選 |
6 | .09 | 5 | 西 (追い風) |
5m | 6.85 | |||
5cm | 0.5 | ||||||||
06/19 5日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 伸びを意識して、しっかり伸びた | |
- | - | - | |||||||
10R 準優勝戦 |
5 | .18 | 6 | 北西 (追い風) |
3m | 6.81 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
06/20 最終日 |
4R 一般 |
2 | .21 | 3 | 南 (右横風) |
2m | 6.74 | 足は良かったけどレース失敗した | |
2cm | 0.0 | ||||||||
10R 特別選抜戦 |
6 | .22 | 4 | 南 (右横風) |
3m | 6.72 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 峰竜太の足を引き継ぎ機力は無問題。Sが課題に |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
06/04 初日 |
5R サンライズZ戦 |
1 | .21 | 1 | 西 (追い風) |
5m | 6.86 | 重くて伸びに寄っている気がする | |
逃 げ | 5cm | 0.0 | |||||||
12R ドリームレース |
5 | .14 | 5 | 南西 (追い風) |
6m | 6.88 | |||
6cm | 0.0 | ||||||||
06/05 2日目 |
3R サンライズX戦 |
3 | .15 | 3 | 北西 (追い風) |
2m | 6.82 | 悪くないが出足に特徴を出したい | |
2cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
06/06 3日目 |
5R サンライズZ戦 |
6 | .04 | 2 | 東 (向い風) |
3m | 6.79 | 全体的にまとまっていて悪くない | |
3cm | 0.0 | ||||||||
9R 予選特賞 |
2 | .09 | 3 | 北西 (追い風) |
2m | 6.80 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
06/07 4日目 |
5R サンライズZ戦 |
1 | .29 | 2 | 東 (向い風) |
1m | 6.76 | しっかり合えば足はいいと思う | |
1cm | 0.0 | ||||||||
10R 準優勝戦 |
3 | .14 | 3 | 北西 (追い風) |
1m | 6.89 | |||
1cm | 0.0 | ||||||||
06/08 最終日 |
5R サンライズZ戦 |
6 | .09 | 3 | 東 (向い風) |
1m | 6.80 | 起こしと握り込みが安定しない | |
1cm | 0.0 | ||||||||
10R 選抜戦 |
1 | .18 | 1 | 東 (向い風) |
3m | 6.76 | |||
逃 げ | 3cm | 0.0 | |||||||
短評 | 前節Vをさらに仕上げて堂々「節イチ」宣言 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
GⅢ3節前
オールレディース マクール杯モーター使用情報無し