モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
08/24 初日 |
2R サンライズW戦 |
4 | .09 | 2 | 南 (右横風) |
2m | 6.80 | 出て行かれるような感じはなかった | |
2cm | -0.5 | ||||||||
12R ドリームレース |
2 | .16 | 3 | 北 (左横風) |
2m | 6.82 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
08/25 2日目 |
3R サンライズX戦 |
3 | .19 | 2 | 東 (向い風) |
2m | 6.79 | 足は悪くなくて全体的にボチボチ | |
2cm | -0.5 | ||||||||
12R 予選特選 |
1 | .17 | 6 | 南 (右横風) |
2m | 6.86 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
08/26 3日目 |
5R サンライズZ戦 |
6 | .27 | 5 | 東 (向い風) |
4m | 6.80 | 後半はSに尽きる。足は変わらず | |
4cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
5 | .12 | 1 | 東 (向い風) |
6m | 6.79 | |||
まくり | 6cm | -0.5 | |||||||
08/27 4日目 |
4R サンライズY戦 |
1 | .00 | 1 | 東 (向い風) |
5m | 6.80 | 伸び寄りの感じでグリップがない | |
逃 げ | 5cm | -0.5 | |||||||
10R 予選特賞 |
4 | .21 | 4 | 東 (向い風) |
6m | 6.75 | |||
6cm | -0.5 | ||||||||
08/28 5日目 |
6R 一般戦 |
2 | .12 | 2 | 東 (向い風) |
8m | 6.80 | 一瞬の出足がない。調整は考えます | |
8cm | 0.0 | ||||||||
11R 準優勝戦 |
4 | .17 | 5 | 東 (向い風) |
6m | 6.83 | |||
6cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 整備で足は上昇したが2日目後半に勇み足 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
08/10 初日 |
2R サンライズW戦 |
2 | .22 | 2 | 北 (左横風) |
3m | 6.83 | リング×2 | スリットが少し下がっていました |
3cm | 0.0 | ||||||||
6R 予選 |
6 | .08 | 3 | 北 (左横風) |
4m | 6.82 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
08/11 2日目 |
6R 予選 |
4 | .14 | 4 | 北西 (追い風) |
3m | 6.80 | 普通より下。外回りを見てみます | |
3cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
08/12 3日目 |
1R サンライズV戦 |
5 | .08 | 6 | 北 (左横風) |
1m | 6.87 | 道中失敗。伸びは普通より良さそう | |
1cm | 0.0 | ||||||||
5R サンライズZ戦 |
3 | .14 | 5 | 北西 (追い風) |
3m | 6.81 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
08/13 4日目 |
6R 予選 |
1 | .09 | 1 | 北 (左横風) |
3m | 6.72 | 回り足、つながりの足が良くない | |
逃 げ | 3cm | 0.0 | |||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
08/14 5日目 |
4R サンライズY戦 |
4 | .08 | 3 | 北 (左横風) |
1m | 6.79 | 全部の足が○で戦える感じになった | |
1cm | 0.0 | ||||||||
8R 一般戦 |
3 | .13 | 2 | 北東 (向い風) |
3m | 6.75 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
08/15 最終日 |
4R サンライズY戦 |
2 | .15 | 5 | 北 (左横風) |
2m | 6.78 | 進むようになった。いい状態です | |
2cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 整備で足は上昇したが2日目後半に勇み足 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
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