モーター台帳詳細
使用者情報
A1/3556
田中 信一郎
全国勝率
6.62
当地勝率
6.89
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 08/24 初日 |
2R サンライズＷ戦 |
4 | .09 | ２ | 南 (右横風) |
2m | 6.80 | 出て行かれるような感じはなかった | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 12R ドリームレース |
2 | .16 | ３ | 北 (左横風) |
2m | 6.82 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 08/25 ２日目 |
3R サンライズＸ戦 |
3 | .19 | ２ | 東 (向い風) |
2m | 6.79 | 足は悪くなくて全体的にボチボチ | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 12R 予選特選 |
1 | .17 | ６ | 南 (右横風) |
2m | 6.86 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 08/26 ３日目 |
5R サンライズＺ戦 |
6 | .27 | ５ | 東 (向い風) |
4m | 6.80 | 後半はＳに尽きる。足は変わらず | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
5 | .12 | １ | 東 (向い風) |
6m | 6.79 | |||
| まくり | 6cm | -0.5 | |||||||
| 08/27 ４日目 |
4R サンライズＹ戦 |
1 | .00 | １ | 東 (向い風) |
5m | 6.80 | 伸び寄りの感じでグリップがない | |
| 逃 げ | 5cm | -0.5 | |||||||
| 10R 予選特賞 |
4 | .21 | ４ | 東 (向い風) |
6m | 6.75 | |||
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| 08/28 ５日目 |
6R 一般戦 |
2 | .12 | ２ | 東 (向い風) |
8m | 6.80 | 一瞬の出足がない。調整は考えます | |
| 8cm | 0.0 | ||||||||
| 11R 準優勝戦 |
4 | .17 | ５ | 東 (向い風) |
6m | 6.83 | |||
| 6cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 整備で足は上昇したが２日目後半に勇み足 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
B1/4406
幸野 史明
全国勝率
4.47
当地勝率
5.05
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 08/10 初日 |
2R サンライズＷ戦 |
2 | .22 | ２ | 北 (左横風) |
3m | 6.83 | リング×2 | スリットが少し下がっていました |
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 6R 予選 |
6 | .08 | ３ | 北 (左横風) |
4m | 6.82 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 08/11 ２日目 |
6R 予選 |
4 | .14 | ４ | 北西 (追い風) |
3m | 6.80 | 普通より下。外回りを見てみます | |
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 08/12 ３日目 |
1R サンライズＶ戦 |
5 | .08 | ６ | 北 (左横風) |
1m | 6.87 | 道中失敗。伸びは普通より良さそう | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 5R サンライズＺ戦 |
3 | .14 | ５ | 北西 (追い風) |
3m | 6.81 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 08/13 ４日目 |
6R 予選 |
1 | .09 | １ | 北 (左横風) |
3m | 6.72 | 回り足、つながりの足が良くない | |
| 逃 げ | 3cm | 0.0 | |||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 08/14 ５日目 |
4R サンライズＹ戦 |
4 | .08 | ３ | 北 (左横風) |
1m | 6.79 | 全部の足が○で戦える感じになった | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 8R 一般戦 |
3 | .13 | ２ | 北東 (向い風) |
3m | 6.75 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 08/15 最終日 |
4R サンライズＹ戦 |
2 | .15 | ５ | 北 (左横風) |
2m | 6.78 | 進むようになった。いい状態です | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | 整備で足は上昇したが２日目後半に勇み足 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
ＧⅠ3節前
読売新聞社杯 GI全日本王座決定戦 開設72周年記念モーター使用情報無し