モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
07/25 初日 |
5R サンライズZ戦 |
1 | .29 | 4 | 東 (向い風) |
4m | 6.90 | ピストン×2リング×4シリンダ | ペラの反応がない。整備も考えます |
4cm | 0.0 | ||||||||
11R 予選特選 |
3 | .21 | 2 | 東 (向い風) |
6m | 6.83 | |||
6cm | 0.0 | ||||||||
07/26 2日目 |
5R サンライズZ戦 |
5 | .15 | 4 | 東 (向い風) |
3m | 6.81 | 走り出せばいいけどS決めづらい | |
3cm | 0.0 | ||||||||
11R 予選特選 |
2 | .02 | F | 東 (向い風) |
6m | 6.77 | |||
6cm | -0.5 | ||||||||
07/27 3日目 |
5R サンライズZ戦 |
6 | .27 | 5 | 南 (右横風) |
4m | 6.86 | 走り出したら悪くないし普通はある | |
4cm | 0.0 | ||||||||
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07/28 最終日 |
4R サンライズY戦 |
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短評 | 中堅からは脱せずも最終日捲り差して3万舟 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般前節
福岡ソフトバンクホークス杯モーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
07/02 初日 |
6R 予選 |
5 | .29 | 6 | 東 (向い風) |
2m | 6.89 | 回っていたし調整がしやすそうです | |
2cm | 0.0 | ||||||||
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07/03 2日目 |
3R サンライズX戦 |
4 | .09 | 6 | 南西 (追い風) |
4m | 7.01 | 少し弱い。合えば普通ぐらいかな | |
4cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
2 | .13 | 2 | 南西 (追い風) |
5m | 6.99 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
07/04 3日目 |
2R サンライズW戦 |
3 | .13 | 6 | 南西 (追い風) |
4m | 6.94 | 乗れるようになったし普通はある | |
4cm | -0.5 | ||||||||
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07/05 4日目 |
3R サンライズX戦 |
2 | .08 | 4 | 南西 (追い風) |
5m | 6.96 | 足は悪くない。Sの足も悪くない | |
5cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
5 | .19 | 4 | 南西 (追い風) |
5m | 6.95 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
07/06 5日目 |
1R サンライズV戦 |
6 | .25 | 5 | 南西 (追い風) |
4m | 6.97 | 出足は強めで乗り心地も悪くない | |
4cm | -0.5 | ||||||||
8R 一般戦 |
5 | .13 | 6 | 南西 (追い風) |
5m | 6.99 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
07/07 最終日 |
3R サンライズX戦 |
4 | .11 | 1 | 南西 (追い風) |
4m | 6.99 | 合えば回り足はいい。伸びは普通 | |
まくり差し | 4cm | -0.5 | |||||||
7R 一般戦 |
2 | .15 | 6 | 南西 (追い風) |
4m | 6.97 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 調整がマッチして2連対率を大幅にオーバー |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
06/21 初日 |
4R サンライズY戦 |
3 | .18 | 5 | 南 (右横風) |
3m | 6.92 | 乗りやすかったし感触はいいです | |
3cm | 0.0 | ||||||||
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06/22 2日目 |
2R サンライズW戦 |
5 | .20 | 2 | 東 (向い風) |
2m | 6.91 | 上がりが変。行き足を良くしたい | |
2cm | 0.0 | ||||||||
7R 予選 |
4 | .34 | 4 | 南 (右横風) |
2m | 6.93 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
06/23 3日目 |
5R サンライズZ戦 |
2 | .17 | 3 | 南西 (追い風) |
3m | 6.99 | ペラしてターンは良くなっている | |
3cm | 0.0 | ||||||||
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06/24 4日目 |
3R サンライズX戦 |
2 | .17 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.89 | 伸びがいいかも。回り足も普通ある | |
1cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選特賞 |
4 | .20 | 1 | 南 (右横風) |
2m | 6.91 | |||
まくり差し | 2cm | 0.0 | |||||||
06/25 5日目 |
4R サンライズY戦 |
3 | .15 | 3 | 南西 (追い風) |
3m | 6.92 | 向いてくれたし乗り心地が良かった | |
3cm | 0.0 | ||||||||
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06/26 最終日 |
3R サンライズX戦 |
6 | .18 | 3 | 南西 (追い風) |
1m | 6.81 | 伸びはいい。合えば回り足もいい | |
1cm | 0.0 | ||||||||
8R 一般戦 |
2 | .24 | 6 | 北西 (追い風) |
2m | 6.87 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 整備とペラ調整で序盤よりは上向きも中堅級 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー