モーター台帳詳細
使用者情報
B1/5222
津田 陸翔
全国勝率
5.39
当地勝率
3.22
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 06/15 初日 |
2R 予選 |
2 | .19 | ５ | 東 (向い風) |
3m | 6.83 | 出足寄りで回った後の押しがいい | |
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 7R 予選 |
5 | .05 | ６ | 南 (右横風) |
2m | 6.83 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 06/16 ２日目 |
5R 予選 |
1 | .15 | ４ | 南西 (追い風) |
5m | 6.91 | 足はいいけど操縦性が良くない | |
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 06/17 ３日目 |
6R 予選 |
5 | .07 | ４ | 南 (右横風) |
2m | 6.77 | タイムが出ているし足は悪くない | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 06/18 ４日目 |
3R 予選 |
5 | .17 | ２ | 南西 (追い風) |
4m | 6.81 | 道中で競れるし追い上げも利いた | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
4 | .15 | ３ | 北西 (追い風) |
5m | 6.89 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 06/19 ５日目 |
2R 一般 |
6 | .21 | ３ | 東 (向い風) |
1m | 6.74 | めっちゃ乗りやすいし足もいい | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 6R 一般 |
2 | .15 | １ | 北西 (追い風) |
3m | 6.82 | |||
| 差 し | 3cm | -0.5 | |||||||
| 06/20 最終日 |
6R 一般 |
3 | .01 | 転 | 南 (右横風) |
2m | 6.76 | 完璧に仕上がった。足は全部いい | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | 確かなレース足に仕上げて優出入りを果たした | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
A2/3717
立間 充宏
全国勝率
5.33
当地勝率
6.67
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 06/04 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 起こしが悪くてスタートできない | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 予選特賞 |
1 | .08 | ２ | 西 (追い風) |
6m | 6.91 | |||
| 6cm | 0.0 | ||||||||
| 06/05 ２日目 |
4R サンライズＹ戦 |
4 | .13 | ２ | 北西 (追い風) |
2m | 6.83 | 起こし以外はまずまずだと思う | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 12R 予選特選 |
5 | .15 | ３ | 北西 (追い風) |
4m | 6.79 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 06/06 ３日目 |
4R サンライズＹ戦 |
2 | .17 | ３ | 東 (向い風) |
2m | 6.75 | 出足寄りでいいが起こしが不安定 | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 9R 予選特賞 |
6 | .07 | ５ | 北西 (追い風) |
2m | 6.78 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 06/07 ４日目 |
3R サンライズＸ戦 |
3 | .17 | ２ | 南 (右横風) |
1m | 6.77 | 走り出せば普通。起こしが不安定 | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 準優勝戦 |
5 | .14 | ２ | 北西 (追い風) |
1m | 6.80 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 06/08 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 全体的に底上げができている感じ | |
| - | - | - | |||||||
| 12R 優勝戦 |
6 | .18 | ４ | 東 (向い風) |
1m | 6.74 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 朝の時間帯は軽快だが後半レースだと回転不足 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
ＧⅢ3節前
オールレディース マクール杯モーター使用情報無し