モーター台帳詳細
使用者情報
A1/4409
坂元 浩仁
全国勝率
6.19
当地勝率
5.50
前節評価
Ｄ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 12/14 初日 |
6R 予選 |
2 | .11 | ２ | 北西 (追い風) |
4m | 6.81 | 回り過ぎ。班でも下がっていました | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
1 | .25 | ６ | 北西 (追い風) |
4m | 6.80 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 12/15 ２日目 |
- | - | - | - | - | - | - | ペラ調整して足は良くなっている | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 予選 |
6 | .16 | ６ | 西 (追い風) |
5m | 6.90 | リング×2 | ||
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 12/16 ３日目 |
3R サンライズＸ戦 |
1 | .08 | １ | 北西 (追い風) |
2m | 6.80 | スムーズじゃないし合っていない | |
| 逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
| 9R 予選 |
5 | .08 | ３ | 北西 (追い風) |
4m | 6.81 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 12/17 ４日目 |
4R サンライズＹ戦 |
4 | .02 | ２ | 北西 (追い風) |
4m | 6.83 | 全体にバランスが取れてきた感じ | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 12R 予選特選 |
6 | .12 | ５ | 北西 (追い風) |
3m | 6.79 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 12/18 ５日目 |
3R サンライズＸ戦 |
1 | .14 | １ | 北西 (追い風) |
4m | 6.78 | バランス型で日に日に上向いている | |
| 逃 げ | 4cm | 0.0 | |||||||
| 10R 準優勝戦 |
6 | .08 | ４ | 北西 (追い風) |
4m | 6.84 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 12/19 最終日 |
2R サンライズＷ戦 |
4 | .21 | ２ | 南 (右横風) |
1m | 6.75 | 足は悪くないけど操縦性が甘かった | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 選抜戦 |
3 | .16 | ２ | 北 (左横風) |
4m | 6.74 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 「回っての押しは悪くないが伸びはない」とした | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
A2/3944
山口 裕二
全国勝率
6.12
当地勝率
6.88
前節評価
Ｄ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 12/04 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 乗り心地を含めてあまり良くない | |
| - | - | - | |||||||
| 11R 予選特選 |
1 | .25 | １ | 北西 (追い風) |
4m | 6.76 | |||
| 逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
| 12/05 ２日目 |
5R サンライズＺ戦 |
3 | .13 | ３ | 西 (追い風) |
3m | 6.80 | 掛かりや出口、乗りやすさは合格 | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
6 | .12 | ４ | 西 (追い風) |
6m | 6.89 | |||
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| 12/06 ３日目 |
3R サンライズＸ戦 |
5 | .18 | ４ | 西 (追い風) |
4m | 6.89 | まずまずで数字を考えれば悪くない | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 予選 |
2 | .17 | ４ | 西 (追い風) |
5m | 6.91 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 12/07 ４日目 |
1R サンライズＶ戦 |
1 | .34 | ２ | 北西 (追い風) |
3m | 6.81 | 乗りやすさはあるけど良くはない | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 準優勝戦 |
6 | .13 | ５ | 北西 (追い風) |
3m | 6.81 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 12/08 最終日 |
2R サンライズＷ戦 |
1 | .11 | ６ | 北西 (追い風) |
4m | 6.79 | 回っての押しはいいけど伸びがない | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 選抜戦 |
4 | .09 | １ | 北西 (追い風) |
3m | 6.84 | |||
| まくり | 3cm | -0.5 | |||||||
| 短評 | 「伸びで下がる」で苦しい戦いが続いた | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
B1/5307
富永 夏哉人
全国勝率
3.57
当地勝率
2.00
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/23 初日 |
4R サンライズＹ戦 |
2 | .15 | ３ | 南 (右横風) |
1m | 6.75 | 普通ぐらいだけどゾーンは狭そう | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 11/24 ２日目 |
3R サンライズＸ戦 |
4 | .11 | ６ | 南 (右横風) |
2m | 6.77 | 伸びは普通だけど出足は良さそう | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 予選 |
3 | .15 | ６ | 東 (向い風) |
4m | 6.68 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 11/25 ３日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 悪くはないけど普通。特徴がない | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 予選特賞 |
5 | .13 | ６ | 東 (向い風) |
4m | 6.68 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 11/26 ４日目 |
3R サンライズＸ戦 |
2 | .24 | ６ | 西 (追い風) |
5m | 6.82 | 足は普通。乗り心地はギリギリです | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
5 | .17 | ４ | 西 (追い風) |
5m | 6.84 | |||
| 5cm | 0.5 | ||||||||
| 11/27 ５日目 |
6R 一般戦 |
3 | .23 | ５ | 南西 (追い風) |
5m | 6.81 | チルト０．５にして直線はマシだった | |
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 11/28 最終日 |
1R サンライズＶ戦 |
6 | .16 | ３ | 西 (追い風) |
7m | 6.88 | 手前の上がりはいいけど伸びがない | |
| 7cm | -0.5 | ||||||||
| 5R サンライズＺ戦 |
2 | .16 | ４ | 西 (追い風) |
7m | 6.91 | |||
| 7cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 中堅。バランスを取るのに難儀していた | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー