モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
02/22 初日 |
4R サンライズY戦 |
4 | .09 | 2 | 北西 (追い風) |
5m | 6.83 | 下がらないし機率より良さそうです | |
5cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
2 | .09 | 1 | 北西 (追い風) |
5m | 6.77 | |||
抜 き | 5cm | -0.5 | |||||||
02/23 2日目 |
5R サンライズZ戦 |
5 | .17 | 5 | 南西 (追い風) |
4m | 6.79 | 悪くないだけでいいとは言えない | |
4cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
1 | .04 | 4 | 西 (追い風) |
5m | 6.85 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
02/24 3日目 |
5R サンライズZ戦 |
- | - | - | - | - | - | ||
- | - | - | |||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | もう一押しが足らず1着なしで終わった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般前節
西スポ杯争奪芦屋カップモーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
02/04 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 大きく下がる感じはなかったです | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
2 | .31 | 4 | 西 (追い風) |
7m | 6.84 | |||
7cm | -0.5 | ||||||||
02/05 2日目 |
2R サンライズW戦 |
5 | .14 | 2 | 西 (追い風) |
6m | 6.87 | 普通はあるが、しっくりきていない | |
6cm | -0.5 | ||||||||
6R 予選 |
1 | .15 | 5 | 西 (追い風) |
6m | 6.83 | |||
6cm | -0.5 | ||||||||
02/06 3日目 |
3R サンライズX戦 |
6 | .13 | 4 | 西 (追い風) |
5m | 6.96 | 足は普通ぐらい。ペラ調整をする | |
5cm | -0.5 | ||||||||
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02/07 4日目 |
1R サンライズV戦 |
3 | .17 | 2 | 南西 (追い風) |
3m | 6.86 | 足は悪くない。ペラ調整をします | |
3cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
4 | .29 | 3 | 南 (右横風) |
3m | 6.84 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
02/08 5日目 |
6R 一般 |
4 | .13 | 6 | 西 (追い風) |
4m | 6.88 | 足も乗り心地も良くなってきている | |
4cm | -0.5 | ||||||||
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02/09 最終日 |
5R サンライズZ戦 |
5 | .10 | 2 | 南 (右横風) |
2m | 6.80 | 5日目はズレていた。合えば普通 | |
2cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 足はワースト級だったうえ5日目に新ペラに |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般3節前
BTS日向開設14周年記念モーター使用情報無し