本日開催中
10/30(wed)
開門時間8:00
Language
En
簡
繁
한
SNS
Facebook
X
LINE
Instagram
YouTube
  • モーニング
  • サマータイム
  • ナイター
  • 女子戦
10/30の場外発売
開門時間8:00
  • 福岡 GⅢ
  • 尼崎 一般
10/30の外向発売
開門時間7:00
  • 福岡 GⅢ
  • 徳山 一般
  • 平和島 一般
  • 一般
  • 尼崎 一般
  • 蒲郡 一般
  • 下関 一般
  • 若松 一般
  • 大村 一般

モーター台帳詳細

一般今節
BTSオラレ日南開設13周年記念(2024/10/25~2024/10/30)
開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
10/25
初日
4R
サンライズY戦
5 .17
(向い風)
4m 6.73 下がっていた。回り足は悪くない
4cm 0.0
8R
予選
3 .25
(向い風)
4m 6.75
4cm 0.0
10/26
2日目
4R
サンライズY戦
2 .08
(右横風)
1m 6.82 伸び、出足のバランスを整えたい
1cm 0.0
- - - - - - -
- - -
10/27
3日目
3R
サンライズX戦
4 .11
(左横風)
1m 6.84 全然ダメ。回転の上がりが良くない
1cm 0.0
7R
予選
5 .09 北西
(追い風)
2m 6.87
2cm 0.0
10/28
4日目
4R
サンライズY戦
2 .24
(向い風)
2m 6.80 ギヤ トータルで見ても普通あるかどうか
2cm 0.0
- - - - - - -
- - -
10/29
5日目
6R
一般戦
4 .15
(向い風)
3m 6.76 良くなっている感じはなくて普通
3cm 0.0
- - - - - - -
- - -
10/30
最終日
1R
サンライズV戦
6 .25
(右横風)
1m 6.80 全体的な感触は5日目が一番いい
1cm 0.0
9R
アシ夢特選
2 .15
(左横風)
3m 6.72
3cm 0.0
短評 「足は戦える感じもリズムが良くない」とした
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般前節
DMMボートちゃんねる杯(2024/10/19~2024/10/22)
開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
10/19
初日
7R
予選
1 .10
(右横風)
1m 6.89 エンジン自体は力強い感じがある
1cm -0.5
11R
予選特選
3 .14 南西
(追い風)
2m 6.85
2cm 0.0
10/20
2日目
5R
サンライズZ戦
5 .04
(向い風)
6m 6.65 乗り心地を含めバランス取れている
6cm -0.5
- - - - - - -
- - -
10/21
3日目
3R
サンライズX戦
2 .06
(向い風)
5m 6.73 どちらかというと足は伸び寄りです
5cm -0.5
7R
一般戦
4 .24
(向い風)
6m 6.77
6cm -0.5
10/22
最終日
1R
サンライズV戦
3 .19
(向い風)
5m 6.80 戦える足だけど自分のリズムが悪い
5cm -0.5
5R
サンライズZ戦
6 .11
(向い風)
5m 6.75
5cm -0.5
短評 好伸びだったがF持ちの身もあって生かし切れず
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般2節前
ニッカン・コム杯モーター使用情報無し
一般3節前
PayPay銀行賞(2024/09/27~2024/09/30)
開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
09/27
初日
4R
サンライズY戦
4 .12
(左横風)
3m 6.73 ペラ叩き変えた。足に余裕があった
3cm 0.5
11R
予選特選
2 .27
(左横風)
3m 6.73
3cm 0.0
09/28
2日目
9R
予選特賞
1 .10 北東
(向い風)
3m 6.74 リング×2 伸びに振っている分、乗りづらい
逃 げ 3cm -0.5
12R
予選特選
5 .20 北東
(向い風)
3m 6.79
3cm -0.5
09/29
3日目
6R
一般戦
5 .17 北東
(向い風)
3m 6.65 伸び寄りで足合わせから余裕がある
3cm 0.5
10R
準優勝戦
4 .14 北東
(向い風)
3m 6.74
3cm 0.5
09/30
最終日
1R
サンライズV戦
1 .26 北東
(向い風)
1m 6.73 乗りづらいけど伸びは上位グループ
抜 き 1cm 0.0
10R
選抜戦
5 .16
(向い風)
4m 6.74
4cm 0.0
短評 「エンジンはパワーある」も合わせ切れず
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー