モーター台帳詳細
一般前節
BTS日向開設14周年記念モーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
01/11 初日 |
4R サンライズY戦 |
3 | .09 | 3 | 西 (追い風) |
4m | 6.84 | 回っていたので調整をします | |
4cm | -0.5 | ||||||||
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- | - | - | |||||||
01/12 2日目 |
2R サンライズW戦 |
2 | .01 | 2 | 西 (追い風) |
4m | 6.87 | リング×2 | 乗りづらい。足自体は普通はある |
4cm | -0.5 | ||||||||
6R 予選 |
5 | .21 | 6 | 西 (追い風) |
5m | 6.92 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
01/13 3日目 |
5R サンライズZ戦 |
4 | .39 | 5 | 南西 (追い風) |
2m | 6.82 | 乗り心地を含めて底上げをしたい | |
2cm | 0.0 | ||||||||
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- | - | - | |||||||
01/14 4日目 |
3R サンライズX戦 |
6 | .19 | 5 | 南東 (向い風) |
1m | 6.82 | ターン回りはいいが足は弱いです | |
1cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
2 | .15 | 2 | 南 (右横風) |
2m | 6.75 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
01/15 5日目 |
4R サンライズY戦 |
4 | .16 | 5 | 北西 (追い風) |
4m | 6.87 | ターン回りを来させることができた | |
4cm | -0.5 | ||||||||
9R 一般 |
3 | .19 | 6 | 北西 (追い風) |
5m | 6.86 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
01/16 最終日 |
6R 一般 |
3 | .10 | 4 | 西 (追い風) |
3m | 6.84 | 乗り心地を含めて合っていないです | |
3cm | -0.5 | ||||||||
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- | - | - | |||||||
短評 | 機歴通りの足で中堅域からは脱しなかった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般3節前
日刊スポーツ杯争奪 第55回福岡県内選手権モーター使用情報無し