モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
11/23 初日 |
1R サンライズV戦 |
4 | .03 | 2 | 南 (右横風) |
2m | 6.83 | 感じはいい。すぐにレースできそう | |
2cm | 0.0 | ||||||||
5R サンライズZ戦 |
5 | .13 | 4 | 東 (向い風) |
2m | 6.74 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
11/24 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 出足も伸びも良くて中堅上位ある | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
3 | .23 | 4 | 東 (向い風) |
4m | 6.71 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
11/25 3日目 |
5R サンライズZ戦 |
5 | .13 | 4 | 東 (向い風) |
5m | 6.70 | バランスが取れていて全体にいい | |
5cm | 0.0 | ||||||||
11R 予選特選 |
2 | .27 | 5 | 東 (向い風) |
4m | 6.70 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
11/26 4日目 |
4R サンライズY戦 |
- | - | - | - | - | - | ||
- | - | - | |||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 総合的に見て2連対率は悠々とオーバー |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般前節
BTS宮崎開設10周年記念モーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
11/05 初日 |
2R サンライズW戦 |
1 | .19 | 1 | 北 (左横風) |
1m | 6.83 | 前検で気になるところはなかった | |
逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
8R 予選 |
3 | .16 | 3 | 北西 (追い風) |
3m | 6.85 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
11/06 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 普通はありそうだけど特徴がない | |
- | - | - | |||||||
8R 予選 |
4 | .23 | 3 | 北西 (追い風) |
5m | 6.87 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
11/07 3日目 |
3R サンライズX戦 |
5 | .14 | 3 | 東 (向い風) |
4m | 6.72 | 全体的にまとまっていて悪くない | |
4cm | 0.0 | ||||||||
12R 予選特選 |
2 | .11 | 6 | 北東 (向い風) |
4m | 6.70 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
11/08 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 悪くはないけど高橋竜選手がすごい | |
- | - | - | |||||||
10R 予選特賞 |
6 | .17 | 2 | 東 (向い風) |
5m | 6.66 | |||
5cm | 0.5 | ||||||||
11/09 5日目 |
2R サンライズW戦 |
1 | .19 | 3 | 南東 (向い風) |
1m | 6.79 | 舟が向くし足には満足しています | |
1cm | 0.0 | ||||||||
11R 準優勝戦 |
5 | .17 | 5 | 東 (向い風) |
4m | 6.75 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
11/10 最終日 |
5R サンライズZ戦 |
2 | .16 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.81 | 足の感じや乗り心地と良くなかった | |
1cm | 0.0 | ||||||||
11R 選抜戦 |
5 | .09 | 5 | 南 (右横風) |
3m | 6.84 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
短評 | ストレート系統が一息で1着には届かなかった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
10/25 初日 |
4R サンライズY戦 |
5 | .17 | 3 | 東 (向い風) |
4m | 6.73 | 下がっていた。回り足は悪くない | |
4cm | 0.0 | ||||||||
8R 予選 |
3 | .25 | 4 | 東 (向い風) |
4m | 6.75 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
10/26 2日目 |
4R サンライズY戦 |
2 | .08 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.82 | 伸び、出足のバランスを整えたい | |
1cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
10/27 3日目 |
3R サンライズX戦 |
4 | .11 | 4 | 北 (左横風) |
1m | 6.84 | 全然ダメ。回転の上がりが良くない | |
1cm | 0.0 | ||||||||
7R 予選 |
5 | .09 | 不 | 北西 (追い風) |
2m | 6.87 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
10/28 4日目 |
4R サンライズY戦 |
2 | .24 | 4 | 東 (向い風) |
2m | 6.80 | ギヤ | トータルで見ても普通あるかどうか |
2cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
10/29 5日目 |
6R 一般戦 |
4 | .15 | 6 | 東 (向い風) |
3m | 6.76 | 良くなっている感じはなくて普通 | |
3cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
10/30 最終日 |
1R サンライズV戦 |
6 | .25 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.80 | 全体的な感触は5日目が一番いい | |
1cm | 0.0 | ||||||||
9R アシ夢特選 |
2 | .15 | 6 | 北 (左横風) |
3m | 6.72 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 「足は戦える感じもリズムが良くない」とした |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー