本日開催中
9/27(fri)
開門時間8:00
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  • モーニング
  • サマータイム
  • ナイター
  • 女子戦
9/27の場外発売
開門時間8:00
  • 徳山 GⅠ
  • 若松 GⅠ
  • 児島 GⅢ
9/27の外向発売
開門時間7:00
  • 徳山 GⅠ
  • 若松 GⅠ
  • 児島 GⅢ
  • 鳴門 一般
  • 平和島 一般
  • 尼崎 一般
  • 福岡 一般
  • 蒲郡 一般
  • 丸亀 一般

モーター台帳詳細

一般今節
PayPay銀行賞(2024/09/27~2024/09/30)
開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
09/27
初日
3R
サンライズX戦
5 .17
(左横風)
3m 6.83 足自体は普通。ペラから確認する
3cm -0.5
9R
予選特賞
6 .13
(左横風)
3m 6.85
3cm -0.5
短評 合った状態なら回ってからの押しが力強かった
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般前節
ヴィーナスシリーズ第13戦 スポニチ杯(2024/09/18~2024/09/23)
開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
09/18
初日
- - - - - - - 伸びも回り足も変な感じはなかった
- - -
9R
予選特賞
3 .06
(右横風)
1m 6.83
まくり差し 1cm -0.5
09/19
2日目
1R
サンライズV戦
1 .08
(右横風)
1m 6.79 全体にいい。回った後の出足がいい
逃 げ 1cm -0.5
8R
予選
2 .22
(向い風)
4m 6.79
4cm -0.5
09/20
3日目
6R
予選
6 .25
(向い風)
3m 6.79 回り足と回ってからがすごくいい
3cm -0.5
10R
予選特賞
4 .25 南西
(追い風)
3m 6.89
3cm -0.5
09/21
4日目
5R
サンライズZ戦
1 .23 南西
(追い風)
3m 6.89 足は悪くないがターン出口で重い
3cm -0.5
9R
予選特賞
5 .08
(右横風)
3m 6.89
3cm -0.5
09/22
5日目
3R
サンライズX戦
5 .23 北東
(向い風)
4m 6.76 リング×1 悪くしている。ペラやり直します
4cm -0.5
9R
一般戦
4 .14 北東
(向い風)
4m 6.81
4cm -0.5
09/23
最終日
3R
サンライズX戦
1 .06 北東
(向い風)
4m 6.72 S行けたし道中の感じも良かった
逃 げ 4cm -0.5
9R
アシ夢特選
5 .19 北東
(向い風)
4m 6.72
4cm -0.5
短評 「中堅上位は十分」で優勝戦は次位競りを制した
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般2節前
第11回ギラヴァンツ北九州カップ(2024/09/05~2024/09/10)
開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
09/05
初日
9R
予選特賞
1 .19 北西
(追い風)
3m 6.89 乗った感じはストレスがなかった
逃 げ 3cm -0.5
12R
ドリームレース
5 .21 北西
(追い風)
3m 6.91
3cm -0.5
09/06
2日目
- - - - - - - 伸び寄りになっていて乗りづらい
- - -
8R
予選
6 .21 北西
(追い風)
3m 6.88
3cm 0.5
09/07
3日目
5R
サンライズZ戦
1 .11 北東
(向い風)
2m 6.80 乗りづらかった。足は中堅はある
逃 げ 2cm -0.5
12R
予選特選
4 .21 北西
(追い風)
3m 6.87
まくり差し 3cm -0.5
09/08
4日目
4R
サンライズY戦
5 .06
(右横風)
1m 6.83 乗り心地が良くて伸びも少しいい
1cm -0.5
8R
予選
2 .11
(左横風)
3m 6.79
3cm -0.5
09/09
5日目
8R
一般戦
2 .21
(向い風)
4m 6.79 体感の部分がしっくりきていない
差 し 4cm -0.5
12R
準優勝戦
4 .08
(向い風)
5m 6.77
差 し 5cm 0.0
09/10
最終日
- - - - - - - バランスが取れて中の上は十分ある
- - -
12R
優勝戦
2 .17
(向い風)
6m 6.79
6cm 0.0
短評 機歴の中上域には達せず勇躍とはいかなかった
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般3節前
第19回マリンテラスあしやカップ(2024/08/24~2024/08/29)
開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
08/24
初日
3R
サンライズX戦
6 .27
(右横風)
1m 6.91 全部よくない。伸びも出足もない
1cm 0.0
- - - - - - -
- - -
08/25
2日目
4R
サンライズY戦
2 .17
(向い風)
3m 6.86 足は普通で良くも悪くもない感じ
3cm 0.0
9R
予選特賞
4 .22
(右横風)
3m 6.85
3cm 0.0
08/26
3日目
2R
サンライズW戦
4 .05
(右横風)
1m 6.92 普通はあるけどSの見え方が違う
1cm 0.0
7R
予選
1 .19
(向い風)
4m 6.85
逃 げ 4cm 0.0
08/27
4日目
4R
サンライズY戦
5 .06
(向い風)
5m 6.89 リング×2 出ている部分はないけど中堅はある
5cm 0.0
- - - - - - -
- - -
08/28
5日目
4R
サンライズY戦
3 .19
(向い風)
8m 6.86 変わらず乗り心地を含めて普通です
8cm 0.0
8R
一般戦
5 .39
(向い風)
6m 6.88
6cm 0.0
短評 「足の状態は普通」で躍動感に欠けていた
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー