モーター台帳詳細
使用者情報
B1/5093
浦野 海
全国勝率
5.07
当地勝率
5.30
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 08/24 初日 |
3R サンライズＸ戦 |
6 | .27 | ５ | 南 (右横風) |
1m | 6.91 | 全部よくない。伸びも出足もない | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 08/25 ２日目 |
4R サンライズＹ戦 |
2 | .17 | ３ | 東 (向い風) |
3m | 6.86 | 足は普通で良くも悪くもない感じ | |
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 9R 予選特賞 |
4 | .22 | ５ | 南 (右横風) |
3m | 6.85 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 08/26 ３日目 |
2R サンライズＷ戦 |
4 | .05 | ３ | 南 (右横風) |
1m | 6.92 | 普通はあるけどＳの見え方が違う | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 7R 予選 |
1 | .19 | １ | 東 (向い風) |
4m | 6.85 | |||
| 逃 げ | 4cm | 0.0 | |||||||
| 08/27 ４日目 |
4R サンライズＹ戦 |
5 | .06 | ５ | 東 (向い風) |
5m | 6.89 | リング×2 | 出ている部分はないけど中堅はある |
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 08/28 ５日目 |
4R サンライズＹ戦 |
3 | .19 | ５ | 東 (向い風) |
8m | 6.86 | 変わらず乗り心地を含めて普通です | |
| 8cm | 0.0 | ||||||||
| 8R 一般戦 |
5 | .39 | ５ | 東 (向い風) |
6m | 6.88 | |||
| 6cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 「足の状態は普通」で躍動感に欠けていた | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
九州スポーツ杯争奪 オール九州選抜戦モーター使用情報無し
使用者情報
A1/4504
前田 将太
全国勝率
6.89
当地勝率
7.17
前節評価
Ａ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 08/01 初日 |
3R 予選 |
6 | .11 | ６ | 北西 (追い風) |
3m | 6.92 | 特に気になる部分はない。このまま | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 予選 |
4 | .12 | ４ | 北西 (追い風) |
5m | 6.92 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 08/02 ２日目 |
- | - | - | - | - | - | - | グリップして乗れるようになった | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
2 | .08 | ２ | 北西 (追い風) |
5m | 6.91 | |||
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 08/03 ３日目 |
5R 予選 |
1 | .19 | １ | 北西 (追い風) |
4m | 6.91 | 足は普通。上積みを狙って調整する | |
| 逃 げ | 4cm | 0.0 | |||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 08/04 ４日目 |
7R 予選 |
5 | .12 | ６ | 北西 (追い風) |
3m | 6.89 | 乗り心地を含めて良くなっている | |
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 11R 予選 |
3 | .11 | ５ | 北 (左横風) |
2m | 6.87 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 08/05 ５日目 |
1R 一般戦 |
1 | .11 | １ | 北 (左横風) |
3m | 6.85 | 乗れていない。足は中堅くらい | |
| 逃 げ | 3cm | 0.0 | |||||||
| 5R 一般戦 |
5 | .09 | ４ | 北 (左横風) |
3m | 6.81 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 08/06 最終日 |
3R 一般戦 |
4 | .08 | ５ | 北西 (追い風) |
4m | 6.87 | 普通。乗り心地は良くも悪くもない | |
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | 高い水準のレース足をキープして準優勝 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー