モーター台帳詳細
一般前節
福岡ソフトバンクホークス杯モーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
09/19 初日 |
4R サンライズY戦 |
2 | .13 | 5 | 東 (向い風) |
3m | 6.68 | 起こしてから立ち上がりが良くない | |
3cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
5 | .26 | 3 | 北東 (向い風) |
4m | 6.74 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
09/20 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 悪くはないが、しっくり来てない | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
4 | .16 | 3 | 南 (右横風) |
2m | 6.84 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
09/21 3日目 |
2R サンライズW戦 |
5 | .13 | 5 | 北 (左横風) |
2m | 6.76 | 足自体は悪くないが体感イマイチ | |
2cm | -0.5 | ||||||||
8R 一般 |
2 | .15 | 3 | 北西 (追い風) |
4m | 6.78 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
09/22 最終日 |
1R サンライズV戦 |
3 | .36 | 1 | 東 (向い風) |
5m | 6.74 | 足は普通。ターンに違和感がある | |
まくり | 5cm | -0.5 | |||||||
6R 一般 |
4 | .14 | 5 | 東 (向い風) |
5m | 6.70 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 回す調整を意識して回り足、乗り心地を来させた |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
09/10 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 班での比較は普通くらいかな | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
3 | .19 | 4 | 南 (右横風) |
2m | 6.81 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
09/11 2日目 |
1R サンライズV戦 |
4 | .21 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.83 | 足自体はそんなに悪くないですよ | |
1cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
5 | .16 | 4 | 北 (左横風) |
3m | 6.80 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
09/12 3日目 |
1R サンライズV戦 |
6 | .13 | 5 | 東 (向い風) |
1m | 6.80 | 道中の回り足良かった。回転調整 | |
1cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
4 | .17 | 2 | 北西 (追い風) |
2m | 6.86 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
09/13 4日目 |
2R サンライズW戦 |
3 | .17 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.83 | 少し止めて足はいいが乗りづらい | |
1cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
1 | .20 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.83 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
09/14 5日目 |
3R サンライズX戦 |
2 | .16 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.84 | 止め過ぎた。内枠なら回していく | |
1cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
09/15 最終日 |
4R サンライズY戦 |
3 | .17 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.83 | スピード負けも、足負けはなかった | |
1cm | -0.5 | ||||||||
9R アシ夢特選 |
5 | .17 | 4 | 北西 (追い風) |
3m | 6.88 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 強伸び求めたが、「ベーシックな調整の方がいい」 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー