モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
06/15 初日 |
3R 予選 |
2 | .22 | 2 | 東 (向い風) |
2m | 6.81 | キャブ | 進みが悪いし、いい感じはしない |
2cm | -0.5 | ||||||||
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06/16 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 舟が返ってくるし道中も悪くない | |
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9R 予選 |
4 | .23 | 3 | 南西 (追い風) |
6m | 7.01 | |||
6cm | -0.5 | ||||||||
06/17 3日目 |
4R 予選 |
3 | .22 | 4 | 南 (右横風) |
2m | 6.82 | いい人には負けるが普通以上ある | |
2cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選 |
5 | .03 | F | 北西 (追い風) |
1m | 6.83 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
06/18 4日目 |
6R 予選 |
4 | .41 | 2 | 西 (追い風) |
3m | 6.90 | ペラ調整した後半は感じが良かった | |
3cm | -0.5 | ||||||||
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06/19 5日目 |
3R 一般 |
6 | .25 | 5 | 北西 (追い風) |
3m | 6.76 | 伸びは普通だけど他の部分はいい | |
3cm | -0.5 | ||||||||
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06/20 最終日 |
1R 一般 |
6 | .34 | 4 | 東 (向い風) |
2m | 6.73 | 前検から足はずっといい状態です | |
2cm | -0.5 | ||||||||
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短評 | しっかりめの伸び足、差し足に手応えを得ていた |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
06/04 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 乗りづらい。調整は必要ですね | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
5 | .14 | 5 | 西 (追い風) |
6m | 6.95 | |||
6cm | -0.5 | ||||||||
06/05 2日目 |
2R サンライズW戦 |
3 | .09 | 6 | 西 (追い風) |
1m | 6.81 | 乗り心地を含めて足は悪くない | |
1cm | -0.5 | ||||||||
6R 予選 |
4 | .11 | 1 | 北西 (追い風) |
4m | 6.83 | |||
抜 き | 4cm | -0.5 | |||||||
06/06 3日目 |
1R サンライズV戦 |
3 | .14 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.80 | 伸びは悪くないし押し感もあった | |
1cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
2 | .13 | 6 | 北西 (追い風) |
3m | 6.76 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
06/07 4日目 |
3R サンライズX戦 |
6 | .31 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.77 | 下がることはなくバランスがいい | |
1cm | -0.5 | ||||||||
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06/08 最終日 |
3R サンライズX戦 |
2 | .14 | 3 | 東 (向い風) |
1m | 6.82 | バランスが取れていて普通はある | |
1cm | -0.5 | ||||||||
7R 一般 |
4 | .13 | 3 | 東 (向い風) |
2m | 6.84 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 低調だった序盤からかなり上向き中堅上位級 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
GⅢ3節前
オールレディース マクール杯モーター使用情報無し