モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
12/14 初日 |
4R サンライズY戦 |
4 | .12 | 1 | 北西 (追い風) |
4m | 6.76 | はっきりしないが下がることはない | |
まくり | 4cm | 0.0 | |||||||
10R 予選特賞 |
6 | .20 | 1 | 北西 (追い風) |
4m | 6.80 | |||
差 し | 4cm | 0.0 | |||||||
12/15 2日目 |
6R 予選 |
4 | .15 | 3 | 西 (追い風) |
6m | 6.85 | バックで届いたし進んでいました | |
6cm | 0.0 | ||||||||
11R 予選特選 |
5 | .23 | 5 | 西 (追い風) |
7m | 6.95 | |||
7cm | 0.0 | ||||||||
12/16 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 足自体は全体的にまずまずですよ | |
- | - | - | |||||||
11R 予選特選 |
3 | .15 | 3 | 北西 (追い風) |
4m | 6.81 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
12/17 4日目 |
9R 予選 |
1 | .13 | 1 | 北西 (追い風) |
4m | 6.77 | リング×1 | 初日からグリップするし悪くない |
逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
12R 予選特選 |
2 | .14 | 3 | 北西 (追い風) |
3m | 6.78 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
12/18 5日目 |
2R サンライズW戦 |
1 | .13 | 1 | 北西 (追い風) |
3m | 6.70 | バランスが取れていて全体的にいい | |
逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
10R 準優勝戦 |
2 | .07 | 2 | 北西 (追い風) |
4m | 6.79 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
12/19 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 合っていればレース足はいいと思う | |
- | - | - | |||||||
12R 優勝戦 |
4 | .14 | 1 | 北東 (向い風) |
4m | 6.66 | |||
差 し | 4cm | -0.5 | |||||||
短評 | 上位と遜色ない伸びだったが水神祭とはいかず |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
BTS金峰開設20周年記念モーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
11/23 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 出足も直線も普通以上はありそう | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
6 | .17 | 5 | 北 (左横風) |
1m | 6.76 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
11/24 2日目 |
4R サンライズY戦 |
6 | .44 | 6 | 東 (向い風) |
4m | 6.68 | 追いつく感じがあるし足は悪くない | |
4cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選特賞 |
5 | .05 | 2 | 東 (向い風) |
4m | 6.65 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
11/25 3日目 |
1R サンライズV戦 |
6 | .26 | 5 | 南 (右横風) |
2m | 6.78 | 伸びがいい。乗り心地を求めたい | |
2cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
11/26 4日目 |
4R サンライズY戦 |
6 | .39 | 6 | 西 (追い風) |
5m | 6.94 | 足はいいけど乗り心地が課題です | |
5cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選特賞 |
5 | .07 | 6 | 西 (追い風) |
4m | 6.83 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
11/27 5日目 |
4R サンライズY戦 |
6 | .31 | 5 | 南西 (追い風) |
4m | 6.78 | 足はいい。乗り味も上向いている | |
4cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
11/28 最終日 |
4R サンライズY戦 |
5 | .21 | 4 | 西 (追い風) |
7m | 6.96 | 足は少しいいけど乗り心地が悪い | |
7cm | 0.0 | ||||||||
8R 一般戦 |
6 | .11 | 6 | 西 (追い風) |
7m | 6.89 | |||
7cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 充実の出足系統。予選はきっちりと突破 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー