モーター台帳詳細
一般今節
日刊スポーツ杯争奪福岡県内選手権大会モーター使用情報無し
使用者情報
B2/5384
八戸 琉楓
全国勝率
1.89
当地勝率
1.00
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 12/18 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | １４％の割には悪くないし下がらない | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
6 | .22 | ６ | 南 (右横風) |
2m | 6.81 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 12/19 ２日目 |
1R サンライズＶ戦 |
3 | .25 | ６ | 東 (向い風) |
1m | 6.76 | 普通ぐらいだと思うけど伸びは弱め | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 5R サンライズＺ戦 |
5 | .42 | ６ | 東 (向い風) |
1m | 6.76 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 12/20 ３日目 |
3R サンライズＸ戦 |
6 | .13 | ５ | 東 (向い風) |
2m | 6.81 | ターンは普通あるが直線が少し弱い | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 12/21 ４日目 |
3R サンライズＸ戦 |
6 | .16 | ６ | 北 (左横風) |
3m | 6.75 | スリット足も道中も変わらず弱い | |
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 9R 予選特賞 |
6 | .23 | ５ | 北西 (追い風) |
4m | 6.78 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 12/22 ５日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 乗れるようになったが足は良くない | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 一般 |
4 | .35 | ６ | 北東 (向い風) |
4m | 6.69 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 12/23 最終日 |
1R サンライズＶ戦 |
6 | .16 | ４ | 南 (右横風) |
1m | 6.78 | 強めのペラを試したが重たいだけ | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 5R サンライズＺ戦 |
6 | .18 | ６ | 南 (右横風) |
2m | 6.75 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 敗者戦ではそれなりだが「準優は下がっていた」 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
A2/4649
和田 操拓
全国勝率
5.29
当地勝率
4.78
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 12/09 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 握り込みはいいがスリットは弱め | |
| - | - | - | |||||||
| 10R 予選特賞 |
2 | .10 | ４ | 北西 (追い風) |
3m | 6.81 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 12/10 ２日目 |
3R サンライズＸ戦 |
1 | .05 | ２ | 南 (右横風) |
1m | 6.75 | 少し下がるし道中も合っていない | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 12R 予選特選 |
4 | .07 | ３ | 北西 (追い風) |
2m | 6.75 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 12/11 ３日目 |
5R サンライズＺ戦 |
6 | .16 | ４ | 東 (向い風) |
1m | 6.82 | 出足、回り足はいいが伸びは弱い | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
3 | .16 | ３ | 無風 (無風) |
0m | 6.83 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 12/12 ４日目 |
4R サンライズＹ戦 |
2 | .11 | ３ | 東 (向い風) |
7m | 6.68 | 出足、回り足のレース足まずまず | |
| 7cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 準優勝戦 |
6 | .18 | ４ | 北東 (向い風) |
6m | 6.68 | |||
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| 12/13 最終日 |
1R サンライズＶ戦 |
1 | .16 | １ | 東 (向い風) |
4m | 6.71 | ようやく乗り心地がしっくりきた | |
| 逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
| 10R 選抜戦 |
3 | .08 | ６ | 西 (追い風) |
1m | 6.76 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | ５日目より追配。「乗れるし足も悪くない」 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
B2/5408
中山 鷹輔
全国勝率
1.64
当地勝率
2.00
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 12/03 ５日目 |
1R サンライズＶ戦 |
6 | .19 | ４ | 西 (追い風) |
4m | 6.84 | 体感はよかったし乗りやすかった | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 5R サンライズＺ戦 |
5 | .25 | ４ | 北西 (追い風) |
6m | 6.86 | |||
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| 12/04 最終日 |
3R サンライズＸ戦 |
6 | .14 | ６ | 北西 (追い風) |
4m | 6.76 | 乗れるし足自体も悪くないです | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | 重量級で握るレースが多めだったが加速感に好感 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー