モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
07/25 初日 |
3R サンライズX戦 |
6 | .09 | 4 | 北 (左横風) |
2m | 6.92 | ペラ | 谷村選手と変わらない。このまま |
2cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
07/26 2日目 |
1R サンライズV戦 |
3 | .22 | 3 | 東 (向い風) |
4m | 6.82 | 押しがなく伸びも売り切れていた | |
4cm | 0.0 | ||||||||
7R 予選 |
1 | .25 | 1 | 東 (向い風) |
5m | 6.83 | |||
逃 げ | 5cm | 0.0 | |||||||
07/27 3日目 |
5R サンライズZ戦 |
2 | .21 | 3 | 南 (右横風) |
4m | 6.88 | 伸びは持つしターンも悪くなかった | |
4cm | -0.5 | ||||||||
12R 準優勝戦 |
5 | .17 | 4 | 北西 (追い風) |
2m | 6.94 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
07/28 最終日 |
7R 一般戦 |
- | - | - | - | - | - | ||
- | - | - | |||||||
11R 選抜戦 |
- | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 徐々に実戦足を引き上げて準優入りに成功 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般前節
福岡ソフトバンクホークス杯モーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
07/02 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 立ち上がりや行き足は悪くなかった | |
- | - | - | |||||||
8R 予選 |
6 | .18 | 5 | 南 (右横風) |
2m | 6.91 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
07/03 2日目 |
2R サンライズW戦 |
1 | .21 | 2 | 南西 (追い風) |
4m | 6.92 | 直線が弱いし乗りづらさもあった | |
4cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
5 | .09 | 1 | 南西 (追い風) |
5m | 7.04 | |||
まくり | 5cm | -0.5 | |||||||
07/04 3日目 |
5R サンライズZ戦 |
4 | .18 | 5 | 南西 (追い風) |
4m | 6.94 | 初日よりいい。普通にはなったかな | |
4cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
6 | .26 | 5 | 南西 (追い風) |
5m | 6.95 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
07/05 4日目 |
1R サンライズV戦 |
1 | .18 | 2 | 南西 (追い風) |
4m | 6.93 | 足は悪くなくて中堅ぐらいはある | |
4cm | -0.5 | ||||||||
12R 予選特選 |
3 | .19 | 2 | 西 (追い風) |
5m | 7.04 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
07/06 5日目 |
6R 一般戦 |
2 | .04 | 4 | 南西 (追い風) |
5m | 6.93 | ターン回りが良くレース足がいい | |
5cm | 0.0 | ||||||||
12R 準優勝戦 |
6 | .12 | 3 | 南西 (追い風) |
5m | 7.00 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
07/07 最終日 |
2R サンライズW戦 |
1 | .29 | 5 | 南西 (追い風) |
4m | 6.94 | 足は悪くない。出足系はいいと思う | |
4cm | -0.5 | ||||||||
10R 選抜戦 |
2 | .11 | 3 | 西 (追い風) |
4m | 7.02 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 中盤にはバランスが取れて準優に滑り込んで |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
06/21 初日 |
1R サンライズV戦 |
4 | .35 | 3 | 南 (右横風) |
2m | 6.87 | 行き足や立ち上がりでスカっていた | |
2cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
06/22 2日目 |
4R サンライズY戦 |
2 | .07 | 3 | 東 (向い風) |
2m | 6.91 | ペラ調整してそれなり動いている | |
2cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
4 | .18 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.91 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
06/23 3日目 |
6R 予選 |
4 | .19 | 2 | 南西 (追い風) |
2m | 7.00 | 下がることはない。回り足を求める | |
2cm | -0.5 | ||||||||
12R 予選特選 |
2 | .18 | 4 | 南西 (追い風) |
4m | 7.00 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
06/24 4日目 |
2R サンライズW戦 |
2 | .24 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.92 | 伸びられないし相手次第では強め | |
1cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
1 | .18 | 5 | 南 (右横風) |
2m | 6.92 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
06/25 5日目 |
2R サンライズW戦 |
2 | .18 | 4 | 南西 (追い風) |
2m | 6.94 | 行き足が甘い。レース足を求める | |
2cm | -0.5 | ||||||||
11R 準優勝戦 |
5 | .06 | 6 | 西 (追い風) |
4m | 6.90 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
06/26 最終日 |
5R サンライズZ戦 |
2 | .16 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.87 | 今節で一番バランスが取れていた | |
1cm | 0.0 | ||||||||
10R 選抜戦 |
2 | .16 | 3 | 北西 (追い風) |
2m | 6.88 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 平凡な足だったが抜群の集中力で5節連続優出 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー