モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
07/29 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 班は出ることも下がることもない | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
2 | .14 | 2 | 東 (向い風) |
5m | 6.84 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 出ていく足はないが操縦性、反応系を武器にV達成 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
07/18 初日 |
2R サンライズW戦 |
6 | .15 | 4 | 南 (右横風) |
2m | 6.88 | 少し劣勢。ジワジワとやられる感じ | |
2cm | 0.0 | ||||||||
10R 予選特賞 |
4 | .12 | 2 | 南 (右横風) |
2m | 6.84 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
07/19 2日目 |
4R サンライズY戦 |
2 | .13 | 3 | 東 (向い風) |
3m | 6.80 | 足は上向いているしレースできる | |
3cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
07/20 3日目 |
7R 予選 |
1 | .11 | 1 | 東 (向い風) |
2m | 6.81 | 伸び寄りの感じで少し余裕がある | |
逃 げ | 2cm | 0.0 | |||||||
12R 予選特選 |
3 | .03 | 1 | 東 (向い風) |
6m | 6.75 | |||
まくり差し | 6cm | 0.0 | |||||||
07/21 4日目 |
2R サンライズW戦 |
5 | .14 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.85 | 乗り味、操縦性はいいが足は普通 | |
1cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
07/22 5日目 |
3R サンライズX戦 |
4 | .11 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.82 | 操縦性はいいので展開は突けます | |
1cm | 0.0 | ||||||||
10R 準優勝戦 |
3 | .08 | 1 | 東 (向い風) |
4m | 6.73 | |||
まくり差し | 4cm | 0.0 | |||||||
07/23 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 操縦性が良くて伸びもやられない | |
- | - | - | |||||||
12R 優勝戦 |
3 | .12 | 1 | 東 (向い風) |
5m | 6.74 | |||
まくり差し | 5cm | 0.0 | |||||||
短評 | 連日の整備を施すが「全然ボートが向かない」 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
07/01 初日 |
7R 予選 |
3 | .08 | 5 | 北西 (追い風) |
4m | 6.92 | 普通ぐらいで悲観することはない | |
4cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
5 | .19 | 6 | 北西 (追い風) |
4m | 6.91 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
07/02 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | ひどいレベル。整備します | |
- | - | - | |||||||
8R 予選 |
1 | .12 | 1 | 北西 (追い風) |
5m | 6.91 | キャブ | ||
逃 げ | 5cm | -0.5 | |||||||
07/03 3日目 |
7R 予選 |
2 | .13 | 6 | 北西 (追い風) |
5m | 6.91 | 初日より全体に良くなっている | |
5cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
4 | .15 | 6 | 北西 (追い風) |
5m | 6.82 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
07/04 4日目 |
1R サンライズV戦 |
5 | .15 | 5 | 南西 (追い風) |
2m | 6.89 | 足は悪くないけど乗り心地が悪い | |
2cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
4 | .09 | 6 | 西 (追い風) |
5m | 6.98 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
07/05 5日目 |
- | - | - | - | - | - | - | ボートが向かない。厳しいですね | |
- | - | - | |||||||
9R 一般 |
2 | .18 | 3 | 西 (追い風) |
5m | 6.98 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
07/06 最終日 |
1R サンライズV戦 |
5 | .17 | 6 | 南西 (追い風) |
4m | 7.02 | 全体的に上向き。普通よりいい | |
4cm | 0.0 | ||||||||
5R サンライズZ戦 |
4 | .14 | 6 | 西 (追い風) |
4m | 6.91 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 調整に苦労したシリーズ。特に出足関係が皆無 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
GⅢ3節前
第12回ウエスタンヤングモーター使用情報無し