モーター台帳詳細
使用者情報
A1/3918
深井 利寿
全国勝率
6.65
当地勝率
6.23
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 10/25 初日 |
5R サンライズＺ戦 |
1 | .21 | ２ | 東 (向い風) |
4m | 6.66 | 普通くらい。班では変わらなかった | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 12R ドリームレース |
3 | .19 | ５ | 東 (向い風) |
4m | 6.71 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 10/26 ２日目 |
2R サンライズＷ戦 |
4 | .14 | ４ | 南 (右横風) |
1m | 6.82 | 足は悪くはないけど平均的な感じ | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
5 | .16 | ４ | 北東 (向い風) |
3m | 6.79 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 10/27 ３日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 普通はあると思うけど調整が難しい | |
| - | - | - | |||||||
| 11R 予選特選 |
1 | .05 | １ | 北西 (追い風) |
4m | 6.81 | |||
| 逃 げ | 4cm | 0.0 | |||||||
| 10/28 ４日目 |
8R 予選 |
2 | .11 | ３ | 北 (左横風) |
2m | 6.78 | 足は悪くないけど回り足はもう一つ | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 12R 予選特選 |
5 | .19 | ４ | 北 (左横風) |
3m | 6.82 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 10/29 ５日目 |
6R 一般戦 |
2 | .18 | ３ | 東 (向い風) |
3m | 6.78 | ３日目はマシ。普通以上で戦える足 | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 準優勝戦 |
5 | .08 | ３ | 東 (向い風) |
4m | 6.77 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 10/30 最終日 |
6R 一般戦 |
2 | .17 | １ | 北東 (向い風) |
3m | 6.73 | バランスが取れて普通ぐらいです | |
| 差 し | 3cm | -0.5 | |||||||
| 11R 選抜戦 |
- | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | 終盤は反応が上向いていたが中堅域は脱せず | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
B1/5096
上原 崚
全国勝率
5.36
当地勝率
0.00
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 10/19 初日 |
4R サンライズＹ戦 |
6 | .14 | ４ | 西 (追い風) |
2m | 6.91 | 起こしは悪くないし戦える感じです | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 10/20 ２日目 |
4R サンライズＹ戦 |
3 | .08 | ５ | 東 (向い風) |
6m | 6.68 | 機率の感じはなくて足は悪くない | |
| 6cm | 0.0 | ||||||||
| 8R 予選 |
1 | .17 | ５ | 北東 (向い風) |
5m | 6.65 | |||
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 10/21 ３日目 |
4R サンライズＹ戦 |
5 | .14 | ４ | 東 (向い風) |
5m | 6.64 | 足は中堅あるが水をつかんでない | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 10/22 最終日 |
1R サンライズＶ戦 |
2 | .19 | ５ | 東 (向い風) |
5m | 6.74 | 直線は上向き。トータルで中堅かな | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 一般戦 |
4 | .22 | ６ | 東 (向い風) |
3m | 6.73 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | １着なしで終わったが中上まで引き上げた感 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
B1/3663
木山 和幸
全国勝率
5.17
当地勝率
4.70
前節評価
Ａ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 10/12 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | そのままレースに行けそうな感じ | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
3 | .02 | ２ | 北東 (向い風) |
2m | 6.75 | リング×1 | ||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 10/13 ２日目 |
1R サンライズＶ戦 |
2 | .28 | ５ | 南 (右横風) |
1m | 6.80 | 乗り心地を含めて感触はいいです | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 予選特賞 |
5 | .37 | ４ | 東 (向い風) |
5m | 6.74 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 10/14 ３日目 |
1R サンライズＶ戦 |
3 | .15 | ６ | 南 (右横風) |
1m | 6.85 | ターンが合っていない。ペラする | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 5R サンライズＺ戦 |
4 | .09 | ３ | 南 (右横風) |
1m | 6.84 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 10/15 ４日目 |
- | - | - | - | - | - | - | ペラ調整して全体的に良くなった | |
| - | - | - | |||||||
| 8R 一般戦 |
1 | .21 | ２ | 南 (右横風) |
1m | 6.78 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 10/16 最終日 |
3R サンライズＸ戦 |
6 | .13 | ６ | 東 (向い風) |
3m | 6.79 | タイムが出ていたし仕上がりはいい | |
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | 好反応仕様もスタートが甘くなり活かせずじまい | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
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ＰａｙＰａｙ銀行賞モーター使用情報無し