モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
11/16 初日 |
3R サンライズX戦 |
2 | .13 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.77 | 班ではそんなに変わらない感じです | |
1cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
6 | .11 | 4 | 南東 (向い風) |
1m | 6.80 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
11/17 2日目 |
1R サンライズV戦 |
6 | .11 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.82 | 現状でも中堅は十分あって戦える | |
1cm | 0.0 | ||||||||
7R 予選 |
4 | .12 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.84 | |||
1cm | 0.0 | ||||||||
11/18 3日目 |
6R 予選 |
1 | .10 | 1 | 北 (左横風) |
6m | 6.66 | 伸び寄りで現状でも戦える足です | |
逃 げ | 6cm | -0.5 | |||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
11/19 4日目 |
2R サンライズW戦 |
3 | .22 | 4 | 東 (向い風) |
5m | 6.64 | 直線が良くてターン回りも悪くない | |
5cm | -0.5 | ||||||||
8R 一般戦 |
5 | .14 | 3 | 北東 (向い風) |
4m | 6.68 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
11/20 最終日 |
6R 一般戦 |
3 | .17 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.75 | 戦える足はあるがブレーキが甘い | |
1cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 「普通くらい」でいつもの豪快さがなかった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
KBCラジオ杯モーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
10/25 初日 |
5R サンライズZ戦 |
1 | .21 | 2 | 東 (向い風) |
4m | 6.66 | 普通くらい。班では変わらなかった | |
4cm | -0.5 | ||||||||
12R ドリームレース |
3 | .19 | 5 | 東 (向い風) |
4m | 6.71 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
10/26 2日目 |
2R サンライズW戦 |
4 | .14 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.82 | 足は悪くはないけど平均的な感じ | |
1cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
5 | .16 | 4 | 北東 (向い風) |
3m | 6.79 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
10/27 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 普通はあると思うけど調整が難しい | |
- | - | - | |||||||
11R 予選特選 |
1 | .05 | 1 | 北西 (追い風) |
4m | 6.81 | |||
逃 げ | 4cm | 0.0 | |||||||
10/28 4日目 |
8R 予選 |
2 | .11 | 3 | 北 (左横風) |
2m | 6.78 | 足は悪くないけど回り足はもう一つ | |
2cm | -0.5 | ||||||||
12R 予選特選 |
5 | .19 | 4 | 北 (左横風) |
3m | 6.82 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
10/29 5日目 |
6R 一般戦 |
2 | .18 | 3 | 東 (向い風) |
3m | 6.78 | 3日目はマシ。普通以上で戦える足 | |
3cm | -0.5 | ||||||||
11R 準優勝戦 |
5 | .08 | 3 | 東 (向い風) |
4m | 6.77 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
10/30 最終日 |
6R 一般戦 |
2 | .17 | 1 | 北東 (向い風) |
3m | 6.73 | バランスが取れて普通ぐらいです | |
差 し | 3cm | -0.5 | |||||||
11R 選抜戦 |
1 | .09 | 3 | 北 (左横風) |
3m | 6.73 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 終盤は反応が上向いていたが中堅域は脱せず |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー