モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
07/25 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 目立つ部分はない。ペラ中心にやる | |
- | - | - | |||||||
8R 予選 |
3 | .24 | 2 | 東 (向い風) |
4m | 6.84 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
07/26 2日目 |
8R 予選 |
2 | .19 | 4 | 東 (向い風) |
5m | 6.77 | 出足の感じはいいけど乗りづらい | |
5cm | -0.5 | ||||||||
12R 予選特選 |
5 | .11 | 6 | 東 (向い風) |
5m | 6.81 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
07/27 3日目 |
3R サンライズX戦 |
1 | .09 | 2 | 南 (右横風) |
2m | 6.82 | 足は普通だと思うがパッとしない | |
2cm | -0.5 | ||||||||
9R 一般戦 |
5 | .19 | 6 | 南 (右横風) |
3m | 6.92 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
07/28 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | ||
- | - | - | |||||||
8R 一般戦 |
- | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | スムーズな反応で芦屋初優出を果たした |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般前節
福岡ソフトバンクホークス杯モーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
07/02 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 特訓の感じは、うーんって感じです | |
- | - | - | |||||||
11R 予選特選 |
1 | .16 | 1 | 南西 (追い風) |
2m | 6.88 | |||
逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
07/03 2日目 |
5R サンライズZ戦 |
6 | .13 | 3 | 南西 (追い風) |
5m | 6.89 | 足は普通ぐらい。乗り心地を求める | |
5cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
3 | .15 | 3 | 南西 (追い風) |
5m | 6.90 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
07/04 3日目 |
6R 予選 |
4 | .09 | 1 | 西 (追い風) |
4m | 6.94 | 乗りやすくて自分の好きな感じです | |
まくり差し | 4cm | -0.5 | |||||||
11R 予選特選 |
1 | .05 | 1 | 南西 (追い風) |
5m | 6.90 | |||
逃 げ | 5cm | -0.5 | |||||||
07/05 4日目 |
4R サンライズY戦 |
4 | .08 | 5 | 南西 (追い風) |
5m | 6.92 | レース足は自分の好きな感じです | |
5cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
6 | .11 | 3 | 西 (追い風) |
4m | 6.95 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
07/06 5日目 |
2R サンライズW戦 |
4 | .07 | 2 | 南西 (追い風) |
4m | 6.87 | 乗り心地が良くてバランス型の足 | |
4cm | -0.5 | ||||||||
11R 準優勝戦 |
3 | .17 | 2 | 西 (追い風) |
5m | 6.92 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
07/07 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | レース足がいい。展開を突ける足 | |
- | - | - | |||||||
12R 優勝戦 |
5 | .11 | 5 | 西 (追い風) |
5m | 6.87 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 全くの中堅も機歴以上。随所で奮闘していた |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
06/21 初日 |
6R 予選 |
3 | .09 | 4 | 南 (右横風) |
2m | 6.95 | 下がらないし悪くない感じでした | |
2cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
06/22 2日目 |
3R サンライズX戦 |
2 | .12 | 4 | 東 (向い風) |
2m | 6.89 | レース失敗したし足も普通なさそう | |
2cm | 0.0 | ||||||||
7R 予選 |
1 | .13 | 1 | 南 (右横風) |
2m | 6.85 | |||
逃 げ | 2cm | 0.0 | |||||||
06/23 3日目 |
6R 予選 |
6 | .07 | 3 | 南西 (追い風) |
2m | 6.97 | 伸びは持つけどターンはもう少し | |
2cm | 0.0 | ||||||||
10R 予選特賞 |
5 | .09 | 4 | 南西 (追い風) |
4m | 7.02 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
06/24 4日目 |
6R 予選 |
4 | .13 | 6 | 南 (右横風) |
2m | 6.86 | 体感が良く下がる感じもなくなった | |
2cm | 0.0 | ||||||||
11R 予選特選 |
3 | .09 | 3 | 南西 (追い風) |
3m | 6.89 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
06/25 5日目 |
- | - | - | - | - | - | - | タイムも出ているし悪くないと思う | |
- | - | - | |||||||
7R 一般戦 |
4 | .16 | 3 | 西 (追い風) |
3m | 6.96 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
06/26 最終日 |
3R サンライズX戦 |
2 | .04 | 2 | 南西 (追い風) |
1m | 6.81 | 変わらずレースができる足はある | |
1cm | 0.0 | ||||||||
7R 一般戦 |
5 | .18 | 2 | 北西 (追い風) |
2m | 6.83 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 整備をしても反応がなく「出足がない」ままで |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー