モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
11/16 初日 |
2R サンライズW戦 |
5 | .19 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.79 | 乗りやすくて出口の感じが良かった | |
1cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
5 | .11 | 2 | 南東 (向い風) |
1m | 6.77 | |||
1cm | 0.0 | ||||||||
11/17 2日目 |
3R サンライズX戦 |
2 | .18 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.81 | 伸びは少しいいしターンも悪くない | |
1cm | 0.0 | ||||||||
9R 予選特賞 |
3 | .11 | 3 | 北 (左横風) |
3m | 6.80 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
11/18 3日目 |
6R 予選 |
3 | .11 | 4 | 北 (左横風) |
6m | 6.73 | 出足は普通だけど伸びはいいです | |
6cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
11/19 4日目 |
2R サンライズW戦 |
2 | .23 | 2 | 東 (向い風) |
5m | 6.62 | 全体的にバランスが取れています | |
5cm | 0.0 | ||||||||
9R 一般戦 |
5 | .11 | 3 | 北東 (向い風) |
5m | 6.64 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
11/20 最終日 |
2R サンライズW戦 |
3 | .16 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.73 | しっかり押しているしレース足◎ | |
1cm | 0.0 | ||||||||
7R 一般戦 |
4 | .05 | 3 | 南 (右横風) |
2m | 6.73 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 伸びは上位と遜色なかったがターン系が一息の感 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
KBCラジオ杯モーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
10/30 最終日 |
3R サンライズX戦 |
4 | .19 | 2 | 東 (向い風) |
4m | 6.73 | 足は良さそう。体感も悪くなかった | |
4cm | 0.0 | ||||||||
7R 一般戦 |
3 | .11 | 5 | 北東 (向い風) |
3m | 6.75 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 「普通で良い所がない」で予選突破も1着はなし |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー