モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
07/25 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 伸びないしターンでも流れ気味です | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
6 | .14 | 5 | 東 (向い風) |
4m | 6.84 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
07/26 2日目 |
2R サンライズW戦 |
6 | .14 | 6 | 東 (向い風) |
5m | 6.79 | 前検より小マシだけど進みが甘い | |
5cm | 0.0 | ||||||||
9R 予選特賞 |
5 | .25 | 6 | 東 (向い風) |
6m | 6.79 | |||
6cm | 0.0 | ||||||||
07/27 3日目 |
2R サンライズW戦 |
6 | .31 | 6 | 南 (右横風) |
2m | 6.81 | 波を越える感じ、乗り味が上向いた | |
2cm | 0.0 | ||||||||
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07/28 最終日 |
1R サンライズV戦 |
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5R サンライズZ戦 |
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短評 | 5日目病気のため帰郷。機歴通り並の足だった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般前節
福岡ソフトバンクホークス杯モーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
07/02 初日 |
1R サンライズV戦 |
3 | .24 | 5 | 北 (左横風) |
2m | 6.90 | 数字ほど悪い感じはなかったです | |
2cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
5 | .16 | 4 | 南 (右横風) |
2m | 6.86 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
07/03 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | バランスは取れているが無難な感じ | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
4 | .18 | 3 | 南西 (追い風) |
5m | 6.94 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
07/04 3日目 |
1R サンライズV戦 |
5 | .18 | 3 | 南西 (追い風) |
2m | 6.86 | ペラ調整して初日より良くなった | |
2cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選特賞 |
2 | .14 | 6 | 南西 (追い風) |
4m | 6.95 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
07/05 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | レース失敗したが足自体は中堅十分 | |
- | - | - | |||||||
9R 予選特賞 |
2 | .17 | 3 | 南西 (追い風) |
5m | 6.95 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
07/06 5日目 |
1R サンライズV戦 |
3 | .16 | 4 | 南西 (追い風) |
4m | 6.91 | 機率以上に動いているし悪くない | |
4cm | -0.5 | ||||||||
6R 一般戦 |
1 | .08 | 3 | 南西 (追い風) |
5m | 6.93 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 中間整備は当たっていたが中堅上位には至らず |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
06/21 初日 |
2R サンライズW戦 |
5 | .19 | 6 | 南 (右横風) |
3m | 6.89 | ピストン×2リング×4シリンダ | 班ではいい方。少し余裕があった |
3cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
1 | .15 | 4 | 北西 (追い風) |
4m | 6.90 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
06/22 2日目 |
5R サンライズZ戦 |
4 | .29 | 6 | 東 (向い風) |
3m | 6.95 | 出足がない。ターンになっていない | |
3cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
06/23 3日目 |
5R サンライズZ戦 |
3 | .18 | 4 | 南西 (追い風) |
3m | 7.02 | 機は悪くないがペラが合っていない | |
3cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
06/24 4日目 |
2R サンライズW戦 |
6 | .18 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.91 | 全く掛からないし良くならないね | |
1cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
2 | .12 | 3 | 南 (右横風) |
3m | 6.89 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
06/25 5日目 |
3R サンライズX戦 |
4 | .15 | 4 | 南西 (追い風) |
2m | 6.89 | 乗りやすくなったし足も普通ある | |
2cm | -0.5 | ||||||||
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06/26 最終日 |
4R サンライズY戦 |
5 | .18 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.84 | 序盤より良くなっていて普通はある | |
1cm | -0.5 | ||||||||
9R アシ夢特選 |
2 | .25 | 5 | 北 (左横風) |
1m | 6.90 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 3日目負傷のため帰郷。下がり気味だった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー