モーター台帳詳細
使用者情報
B1/5053
山口 広樹
全国勝率
5.45
当地勝率
4.15
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 06/15 初日 |
2R 予選 |
5 | .15 | ２ | 東 (向い風) |
3m | 6.84 | いいところも悪いところもない | |
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 6R 予選 |
3 | .12 | ４ | 東 (向い風) |
2m | 6.82 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 06/16 ２日目 |
- | - | - | - | - | - | - | つながりを求めて調整をします | |
| - | - | - | |||||||
| 8R 予選 |
1 | .31 | ６ | 南西 (追い風) |
6m | 6.94 | |||
| 6cm | 0.0 | ||||||||
| 06/17 ３日目 |
1R 予選 |
6 | .19 | ６ | 南 (右横風) |
1m | 6.80 | 回ってからのつながりが上向いた | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 06/18 ４日目 |
4R 予選 |
2 | .19 | １ | 南西 (追い風) |
3m | 6.83 | 足に特徴はないけど普通はある | |
| まくり | 3cm | -0.5 | |||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 06/19 ５日目 |
4R 一般 |
5 | .09 | ５ | 北西 (追い風) |
2m | 6.82 | ターン回りがいい。他の足は普通 | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 一般 |
2 | .15 | ５ | 北西 (追い風) |
2m | 6.82 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 06/20 最終日 |
1R 一般 |
3 | .17 | ５ | 東 (向い風) |
2m | 6.77 | 乗りやすいしターン回りがいい | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 一般 |
4 | .36 | ６ | 南 (右横風) |
3m | 6.72 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 中盤以降はリズムも機力も下降の一途を辿り | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
楽天銀行杯モーター使用情報無し
使用者情報
B1/3551
藤田 美代
全国勝率
4.27
当地勝率
4.29
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 05/25 初日 |
2R サンライズＷ戦 |
2 | .18 | ５ | 北 (左横風) |
2m | 6.74 | スリットでやられる感じはなかった | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
1 | .27 | ３ | 北 (左横風) |
3m | 6.72 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 05/26 ２日目 |
1R サンライズＶ戦 |
6 | .24 | ３ | 南東 (向い風) |
1m | 6.78 | リング×1 | マシにはなったが、押しが欲しい |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 05/27 ３日目 |
4R サンライズＹ戦 |
3 | .14 | ４ | 無風 (無風) |
0m | 6.75 | 押す感じがあるしレース足が上向き | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
4 | .22 | ２ | 北東 (向い風) |
2m | 6.77 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 05/28 ４日目 |
5R サンライズＺ戦 |
5 | .21 | ４ | 無風 (無風) |
0m | 6.75 | Ｓする感じも安定してきて悪くない | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 05/29 ５日目 |
2R サンライズＷ戦 |
3 | .19 | ５ | 無風 (無風) |
0m | 6.78 | リング×1 | 序盤に良かった足がなくなっている |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 一般 |
4 | .24 | 落 | 北 (左横風) |
3m | 6.75 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 05/30 最終日 |
6R 一般 |
3 | .19 | ３ | 北 (左横風) |
3m | 6.77 | 足は良くない。ペラ失敗している | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | 出足がいいと伸び劣勢。伸びを求めて全体普通 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー