モーター台帳詳細
使用者情報
A1/4370
山口 達也
全国勝率
6.82
当地勝率
7.67
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 10/23 初日 |
3R サンライズＸ戦 |
3 | .17 | １ | 東 (向い風) |
5m | 6.67 | 起こしと乗り心地は悪くなかった | |
| まくり | 5cm | -0.5 | |||||||
| 12R ドリームレース |
1 | .10 | １ | 東 (向い風) |
4m | 6.71 | |||
| 逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
| 10/24 ２日目 |
- | - | - | - | - | - | - | レース足がいい。エンジンがいい | |
| - | - | - | |||||||
| 10R 予選特賞 |
1 | .18 | １ | 東 (向い風) |
1m | 6.68 | |||
| 逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
| 10/25 ３日目 |
4R サンライズＹ戦 |
1 | .04 | ２ | 南 (右横風) |
1m | 6.68 | レース足が良く行き足も悪くない | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 12R 予選特選 |
5 | .16 | ２ | 南 (右横風) |
1m | 6.71 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 10/26 ４日目 |
2R サンライズＷ戦 |
4 | .19 | ３ | 南 (右横風) |
1m | 6.72 | レース足が良く乗りやすさがある | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
2 | .15 | １ | 西 (追い風) |
1m | 6.80 | |||
| 抜 き | 1cm | -0.5 | |||||||
| 10/27 ５日目 |
6R 一般 |
2 | .18 | １ | 北西 (追い風) |
4m | 6.81 | 出足、回ってからの足がいいです | |
| 抜 き | 4cm | -0.5 | |||||||
| 12R 準優勝戦 |
1 | .10 | １ | 西 (追い風) |
5m | 6.83 | |||
| 逃 げ | 5cm | -0.5 | |||||||
| 10/28 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 出足、伸び、乗り心地と全部いい | |
| - | - | - | |||||||
| 12R 優勝戦 |
2 | .04 | １ | 北 (左横風) |
2m | 6.71 | |||
| まくり | 2cm | -0.5 | |||||||
| 短評 | 機の良さをアピールも、どの足も中堅止まり | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
ヴィーナスシリーズ第１５戦スポニチ杯モーター使用情報無し
使用者情報
B1/4440
萩原 知哉
全国勝率
4.37
当地勝率
4.18
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 09/25 初日 |
1R サンライズＶ戦 |
4 | .22 | ４ | 東 (向い風) |
2m | 6.74 | 上がり過ぎで持て余している感じ | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 8R 予選 |
4 | .05 | ５ | 北 (左横風) |
1m | 6.78 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 09/26 ２日目 |
4R サンライズＹ戦 |
3 | .18 | ４ | 北西 (追い風) |
1m | 6.78 | 直線は悪くないが道中乗りづらい | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 09/27 ３日目 |
5R サンライズＺ戦 |
3 | .23 | ６ | 東 (向い風) |
3m | 6.74 | リング×1 | 下がることはないがレース足が甘い |
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
4 | .19 | ５ | 北 (左横風) |
2m | 6.76 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 09/28 ４日目 |
3R サンライズＸ戦 |
4 | .11 | ６ | 南 (右横風) |
1m | 6.77 | 乗りづらいしパワー持て余している | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 09/29 ５日目 |
1R サンライズＶ戦 |
4 | .09 | ４ | 北 (左横風) |
1m | 6.77 | リング×2 | 起こしも直線も悪い感じはしない |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 一般 |
1 | .10 | １ | 北 (左横風) |
2m | 6.76 | |||
| 逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
| 09/30 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | リング交換して感触が良くなった | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 一般 |
6 | .23 | ６ | 北東 (向い風) |
2m | 6.79 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 新ペラ調整が間に合わなかったが「パワーはある」 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー