モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
03/31 初日 |
1R サンライズV戦 |
6 | .23 | 6 | 南 (右横風) |
2m | 6.74 | 足は悪くない。体感を良くしたい | |
2cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
6 | .31 | 5 | 北東 (向い風) |
3m | 6.62 | |||
3cm | 0.5 | ||||||||
04/01 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 伸び寄り。S行けば楽しみがある | |
- | - | - | |||||||
9R 予選特賞 |
6 | .21 | 5 | 東 (向い風) |
3m | 6.66 | |||
3cm | 0.5 | ||||||||
04/02 3日目 |
2R サンライズW戦 |
6 | .10 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.75 | 伸びは普通。ターン回りが良くない | |
1cm | 0.0 | ||||||||
7R 一般 |
6 | .21 | 3 | 北西 (追い風) |
3m | 6.73 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
04/03 最終日 |
4R サンライズY戦 |
- | - | - | - | - | - | ||
- | - | - | |||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 「ひき波の中でも押してくれる」とした |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
03/22 初日 |
1R サンライズV戦 |
6 | .19 | 5 | 南 (右横風) |
2m | 6.84 | 下がることはないが良くはないです | |
2cm | -0.5 | ||||||||
6R 予選 |
5 | .06 | 2 | 南西 (追い風) |
3m | 6.87 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
03/23 2日目 |
5R サンライズZ戦 |
4 | .11 | 6 | 南西 (追い風) |
3m | 6.86 | 直線は上向き。出足関係が欲しい | |
3cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
03/24 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 直線は少しいい。普通は十分ある | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
5 | .13 | 6 | 西 (追い風) |
4m | 6.88 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
03/25 4日目 |
3R サンライズX戦 |
6 | .24 | 5 | 南 (右横風) |
2m | 6.85 | 初動の感じはいいが伸びは普通です | |
2cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
4 | .25 | 6 | 南西 (追い風) |
5m | 6.94 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
03/26 5日目 |
4R サンライズY戦 |
6 | .21 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.89 | 直線はいい。ターンは良くはない | |
1cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
03/27 最終日 |
1R サンライズV戦 |
4 | .12 | 4 | 南 (右横風) |
3m | 6.83 | エンジンがいい。パワーがありそう | |
3cm | -0.5 | ||||||||
6R 一般 |
5 | .04 | 6 | 南 (右横風) |
3m | 6.86 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 新ペラに切り替わり調整に苦戦も最後は中上十分 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
マンスリーBOATRACE杯モーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
03/03 初日 |
6R 予選 |
4 | .22 | 4 | 北東 (向い風) |
6m | 6.73 | 比較は悪くない。ペラ調整を続ける | |
6cm | 0.0 | ||||||||
10R 予選特賞 |
5 | .18 | 3 | 北東 (向い風) |
6m | 6.70 | |||
6cm | 0.0 | ||||||||
03/04 2日目 |
3R サンライズX戦 |
1 | .20 | 3 | 東 (向い風) |
7m | 6.66 | ロスしている。上積みしていきたい | |
7cm | 0.0 | ||||||||
10R 予選特賞 |
3 | .06 | 2 | 東 (向い風) |
6m | 6.70 | ペラ | ||
6cm | 0.0 | ||||||||
03/05 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 悪くないが、もう少しパンチ欲しい | |
- | - | - | |||||||
8R 予選 |
2 | .21 | 3 | 北東 (向い風) |
4m | 6.69 | リング×2 | ||
4cm | 0.0 | ||||||||
03/06 4日目 |
5R サンライズZ戦 |
4 | .05 | 4 | 北東 (向い風) |
4m | 6.73 | 普通よりいいがもう少し合わせたい | |
4cm | -0.5 | ||||||||
12R 予選特選 |
6 | .31 | 6 | 北 (左横風) |
4m | 6.66 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
03/07 5日目 |
- | - | - | - | - | - | - | バランスを取るように調整やり直す | |
- | - | - | |||||||
9R 一般 |
1 | .13 | 1 | 北東 (向い風) |
4m | 6.63 | |||
逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
03/08 最終日 |
4R サンライズY戦 |
3 | .23 | 2 | 東 (向い風) |
2m | 6.68 | バチっと合えばもっと良くなりそう | |
2cm | -0.5 | ||||||||
9R アシ夢特選 |
6 | .22 | 4 | 北 (左横風) |
2m | 6.68 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
短評 | どの足も平均点の感じで猛アピールとはいかず |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー