モーター台帳詳細
使用者情報
B1/4811
向井田 佑紀
全国勝率
4.96
当地勝率
5.56
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 08/24 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 班の比較でもやられる感じはない | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
5 | .29 | ５ | 北 (左横風) |
1m | 6.96 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 08/25 ２日目 |
2R サンライズＷ戦 |
3 | .13 | ６ | 東 (向い風) |
2m | 6.83 | 舟が向かなかった。ペラやり直す | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 8R 予選 |
1 | .21 | ３ | 東 (向い風) |
4m | 6.82 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 08/26 ３日目 |
2R サンライズＷ戦 |
2 | .11 | ２ | 南 (右横風) |
1m | 6.91 | タイムも出たし下がることはない | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 08/27 ４日目 |
7R 予選 |
6 | .21 | ６ | 東 (向い風) |
6m | 6.90 | 少し重いけど回り足は良くなった | |
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
6 | .21 | ３ | 東 (向い風) |
6m | 6.87 | |||
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| 08/28 ５日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 風の割に乗れるしターンは悪くない | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 一般戦 |
2 | .16 | ６ | 東 (向い風) |
5m | 6.93 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | ５走目から新ペラになったが出足は良好だった | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
九州スポーツ杯争奪 オール九州選抜戦モーター使用情報無し
使用者情報
A1/4932
新開 航
全国勝率
6.74
当地勝率
7.69
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 08/01 初日 |
6R 予選 |
4 | .11 | ６ | 北西 (追い風) |
4m | 6.91 | 伸びが甘い。伸び寄りにしていく | |
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 08/02 ２日目 |
1R 予選 |
1 | .03 | １ | 南西 (追い風) |
3m | 6.88 | ペラに反応あるし足は悪くないです | |
| 逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
| 10R 予選 |
5 | .11 | ５ | 北西 (追い風) |
4m | 6.94 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 08/03 ３日目 |
5R 予選 |
2 | .22 | ３ | 北西 (追い風) |
4m | 6.93 | 出足寄りで出足も伸びも水準以上 | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 08/04 ４日目 |
- | - | - | - | - | - | - | Ｓ失敗。出足寄りで足は悪くない | |
| - | - | - | |||||||
| 8R 予選 |
6 | .11 | ６ | 北 (左横風) |
3m | 6.89 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 08/05 ５日目 |
3R 一般戦 |
1 | .09 | １ | 北 (左横風) |
3m | 6.85 | ペラ | 重くて出足の良さがなくなっていた |
| 逃 げ | 3cm | 0.0 | |||||||
| 8R 一般戦 |
5 | .12 | １ | 北 (左横風) |
4m | 6.88 | |||
| 差 し | 4cm | 0.0 | |||||||
| 08/06 最終日 |
1R 一般戦 |
3 | .10 | ３ | 北西 (追い風) |
3m | 6.86 | バランスよく乗り心地も悪くない | |
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 7R 一般戦 |
6 | .13 | ３ | 北 (左横風) |
4m | 6.78 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | キャブ交換で足色アップも２日目後半にＦ | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー