モーター台帳詳細
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 02/11 初日 |
1R サンライズV戦 |
1 | .16 | 3 | 北西 (追い風) |
5m | 6.80 | 悪くはないけど回転が合っていない | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 予選特賞 |
4 | .12 | 3 | 北西 (追い風) |
4m | 6.81 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 02/12 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 足は悪くない。出足系は良さそう | |
| - | - | - | |||||||
| 10R 予選特賞 |
6 | .12 | 3 | 北西 (追い風) |
4m | 6.77 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 02/13 3日目 |
5R サンライズZ戦 |
2 | .13 | 4 | 南 (右横風) |
2m | 6.79 | ペラして出足、押し感が出てきた | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
1 | .23 | 1 | 西 (追い風) |
5m | 6.83 | |||
| 逃 げ | 5cm | 0.0 | |||||||
| 02/14 4日目 |
4R サンライズY戦 |
4 | .03 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.81 | 行き足は余裕があるが乗りづらい | |
| 恵まれ | 1cm | 0.0 | |||||||
| 12R 予選特選 |
3 | .14 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.76 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 02/15 5日目 |
3R サンライズX戦 |
1 | .26 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.74 | 合えば出足は相当いいレベルです | |
| 逃 げ | 1cm | 0.0 | |||||||
| 12R 準優勝戦 |
3 | .12 | 1 | 北西 (追い風) |
4m | 6.86 | |||
| まくり | 4cm | 0.0 | |||||||
| 02/16 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 行き足や出足はかなりいいレベル | |
| - | - | - | |||||||
| 12R 優勝戦 |
4 | .21 | 3 | 北 (左横風) |
3m | 6.74 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 日ごとに上昇させ全体的にまとまりがある足色 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 01/27 初日 |
4R サンライズY戦 |
2 | .13 | 3 | 北西 (追い風) |
4m | 6.76 | 下がることはないし普通はあった | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
5 | .23 | 5 | 北西 (追い風) |
5m | 6.78 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 01/28 2日目 |
6R 予選 |
3 | .16 | 4 | 北西 (追い風) |
4m | 6.72 | 足は普通あるが少し滑る感じがある | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 01/29 3日目 |
4R サンライズY戦 |
2 | .09 | 3 | 北 (左横風) |
4m | 6.74 | 直線は普通。ターンがもうひとつ | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 01/30 4日目 |
1R サンライズV戦 |
5 | .15 | 2 | 北西 (追い風) |
4m | 6.72 | 波を越える感じがもうひとつだった | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 5R サンライズZ戦 |
3 | .12 | 1 | 北西 (追い風) |
4m | 6.75 | |||
| まくり | 4cm | -0.5 | |||||||
| 01/31 5日目 |
6R 一般 |
1 | .07 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.69 | 出足が上向いて乗りやすくなった | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 12R 準優勝戦 |
6 | .17 | 5 | 北西 (追い風) |
3m | 6.81 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 02/01 最終日 |
5R サンライズZ戦 |
2 | .10 | 4 | 北西 (追い風) |
4m | 6.72 | 足はまずまず。乗り心地を求める | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 選抜戦 |
5 | .24 | 4 | 西 (追い風) |
4m | 6.79 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 上位には見劣るが、悪いくない方の普通レベル | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 01/12 初日 |
5R 予選 |
3 | .14 | 4 | 西 (追い風) |
4m | 6.73 | 特に悪い感触はないけど普通かな | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 01/13 2日目 |
2R 予選 |
1 | .12 | 4 | 西 (追い風) |
6m | 6.96 | 下がることはないけど回転足らず | |
| 6cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 01/14 3日目 |
3R 予選 |
5 | .12 | 5 | 西 (追い風) |
4m | 6.73 | 下がる感じもなく普通ぐらいはある | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 12R 予選 |
4 | .14 | 6 | 北 (左横風) |
1m | 6.68 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 01/15 4日目 |
4R 予選 |
2 | .12 | 3 | 南 (右横風) |
4m | 6.73 | 下がることはないし普通くらい | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | 悪い部分がなくターン回りを含め◎を付けていい | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
