モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
12/14 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 乗りやすかったけど足は普通です | |
- | - | - | |||||||
8R 予選 |
2 | .19 | 1 | 北西 (追い風) |
5m | 6.86 | |||
差 し | 5cm | -0.5 | |||||||
12/15 2日目 |
2R サンライズW戦 |
1 | .25 | 4 | 西 (追い風) |
5m | 6.92 | 乗りやすい。出足関係は良さそう | |
5cm | -0.5 | ||||||||
12R 予選特選 |
4 | .08 | 5 | 西 (追い風) |
6m | 6.88 | リング×2 | ||
6cm | 0.0 | ||||||||
12/16 3日目 |
6R 予選 |
5 | .09 | 4 | 北西 (追い風) |
4m | 6.79 | 直線は来たけど乗り味が良くない | |
4cm | -0.5 | ||||||||
12R 予選特選 |
3 | .21 | 3 | 北西 (追い風) |
4m | 6.80 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
12/17 4日目 |
5R サンライズZ戦 |
6 | .19 | 6 | 北西 (追い風) |
4m | 6.78 | 乗りやすいし伸びも良くなっていた | |
4cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選 |
3 | .17 | 4 | 北西 (追い風) |
4m | 6.80 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
12/18 5日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 足的には悪くないけど乗りづらい | |
- | - | - | |||||||
8R 一般戦 |
4 | .12 | 1 | 北西 (追い風) |
4m | 6.77 | |||
差 し | 4cm | -0.5 | |||||||
12/19 最終日 |
1R サンライズV戦 |
1 | .14 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.74 | S決めやすいし全体的にいい感じ | |
逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
9R 一般戦 |
5 | .13 | 5 | 北東 (向い風) |
5m | 6.66 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 並レベルで良い時の迫力には欠けていた |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
12/04 初日 |
1R サンライズV戦 |
6 | .08 | 3 | 北 (左横風) |
3m | 6.81 | 下がるしターンも返ってこなかった | |
3cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
4 | .16 | 2 | 北西 (追い風) |
4m | 6.87 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
12/05 2日目 |
2R サンライズW戦 |
5 | .07 | 6 | 南 (右横風) |
2m | 6.89 | 伸びは少し弱いけど出足は悪くない | |
2cm | -0.5 | ||||||||
6R 予選 |
1 | .13 | 1 | 西 (追い風) |
3m | 6.88 | |||
逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
12/06 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | いい部分がない。本体整備します | |
- | - | - | |||||||
8R 予選 |
3 | .11 | 2 | 西 (追い風) |
5m | 6.98 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
12/07 4日目 |
7R 一般戦 |
2 | .20 | 3 | 北西 (追い風) |
4m | 6.86 | 伸びは上がいるけどターンはいい | |
4cm | -0.5 | ||||||||
12R 準優勝戦 |
4 | .11 | 6 | 北西 (追い風) |
4m | 6.85 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
12/08 最終日 |
2R サンライズW戦 |
6 | .10 | 2 | 北西 (追い風) |
4m | 6.81 | 振り込んだし結果として回り過ぎ | |
4cm | -0.5 | ||||||||
8R 一般戦 |
5 | .16 | 5 | 北西 (追い風) |
4m | 6.90 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 機歴の中上域はなく体重のハンデを補えなかった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般3節前
ルーキーシリーズ第20戦スカパー!・JLCカップモーター使用情報無し