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一般今節

ＢＴＳオラレ日南開設13周年記念モーター使用情報無し

一般前節

ＤＭＭボートちゃんねる杯(2024/10/19～2024/10/22)

使用者情報

A2/3975

小野寺　智洋

全国勝率 5.79

当地勝率 5.26

前節評価Ｄ

開催日	レース	コース	ST	着順	風向	風速	展示タイム	部品交換	選手コメント
開催日	レース	決まり手			風向	波高	チルト	部品交換	選手コメント
10/19 初日	-	-	-	-	-	-	-		前検としては可もなく不可もなく
	-	-			-	-	-
	11R 予選特選	5	.14	２	南西 (追い風)	2m	6.85
	11R 予選特選				南西 (追い風)	2cm	0.0
10/20 ２日目	3R サンライズＸ戦	5	.17	６	東 (向い風)	5m	6.66		出足、ターン足を加味すれば水準
	3R サンライズＸ戦				東 (向い風)	5cm	0.0
	10R 予選特賞	1	.08	１	北東 (向い風)	5m	6.67
	10R 予選特賞	逃　げ			北東 (向い風)	5cm	-0.5
10/21 ３日目	9R 一般戦	1	.26	２	東 (向い風)	6m	6.70		悪くはないけど現状で中堅ぐらい
	9R 一般戦				東 (向い風)	6cm	0.0
	12R 準優勝戦	5	.13	３	東 (向い風)	8m	6.65
	12R 準優勝戦				東 (向い風)	8cm	0.0
10/22 最終日	5R サンライズＺ戦	4	.04	４	東 (向い風)	5m	6.71		伸びを求めて伸びはマシになった
	5R サンライズＺ戦				東 (向い風)	5cm	0.0
	11R 選抜戦	2	.09	５	東 (向い風)	3m	6.75
	11R 選抜戦				東 (向い風)	3cm	0.0
短評	ペラ調整や整備をしても手前の反応がこなかった

電気…電気一式キャブ…キャブレタピストン…ピストンリング…ピストンリングシリンダ…シリンダケースシャフト…クランクシャフトペラ…プロペラギヤ…ギヤケースキャリボ…キャリアボデー

一般2節前

ニッカン・コム杯(2024/10/12～2024/10/16)

使用者情報

A2/3957

大谷　　直弘

全国勝率 5.00

当地勝率 0.00

前節評価Ｃ

開催日	レース	コース	ST	着順	風向	風速	展示タイム	部品交換	選手コメント
開催日	レース	決まり手			風向	波高	チルト	部品交換	選手コメント
10/12 初日	6R 予選	2	.35	６	北東 (向い風)	3m	6.75		全体的に良くない。本体やるかも
	6R 予選				北東 (向い風)	3cm	-0.5
	-	-	-	-	-	-	-
	-	-			-	-	-
10/13 ２日目	5R サンライズＺ戦	5	.18	２	東 (向い風)	4m	6.75	リング×1	波があるところでは進んでいない
	5R サンライズＺ戦				東 (向い風)	4cm	-0.5	リング×1
	12R 予選特選	6	.29	４	北東 (向い風)	5m	6.70
	12R 予選特選				北東 (向い風)	5cm	-0.5
10/14 ３日目	3R サンライズＸ戦	1	.23	３	東 (向い風)	3m	6.80		競れるし普通にレースができます
	3R サンライズＸ戦				東 (向い風)	3cm	-0.5
	8R 予選	4	.16	３	東 (向い風)	4m	6.81
	8R 予選				東 (向い風)	4cm	-0.5
10/15 ４日目	-	-	-	-	-	-	-		足は普通あるし乗り心地も悪くない
	-	-			-	-	-
	8R 一般戦	3	.21	４	南 (右横風)	1m	6.87
	8R 一般戦				南 (右横風)	1cm	-0.5
10/16 最終日	5R サンライズＺ戦	5	.20	５	北東 (向い風)	3m	6.83		普通はあるけど回転が合っていない
	5R サンライズＺ戦				北東 (向い風)	3cm	-0.5
	9R アシ夢特選	4	.19	３	北西 (追い風)	3m	6.88
	9R アシ夢特選				北西 (追い風)	3cm	-0.5
短評	弛まぬ整備が実を結び中堅へ。最終日前半は逃走

電気…電気一式キャブ…キャブレタピストン…ピストンリング…ピストンリングシリンダ…シリンダケースシャフト…クランクシャフトペラ…プロペラギヤ…ギヤケースキャリボ…キャリアボデー

一般3節前

ＰａｙＰａｙ銀行賞(2024/09/27～2024/09/30)

使用者情報

A2/4640

山ノ内　雅人

全国勝率 6.17

当地勝率 5.93

前節評価Ｃ

開催日	レース	コース	ST	着順	風向	風速	展示タイム	部品交換	選手コメント
開催日	レース	決まり手			風向	波高	チルト	部品交換	選手コメント
09/27 初日	1R サンライズＶ戦	1	.14	１	北 (左横風)	2m	6.84		重い。スリットで余裕がない感じ
	1R サンライズＶ戦	逃　げ			北 (左横風)	2cm	0.0
	9R 予選特賞	3	.25	３	北 (左横風)	3m	6.90
	9R 予選特賞				北 (左横風)	3cm	0.0
09/28 ２日目	5R サンライズＺ戦	4	.05	４	北 (左横風)	2m	6.80	電気キャブ	ターン回りはいいけど行き足が酷い
	5R サンライズＺ戦				北 (左横風)	2cm	-0.5	電気キャブ
	11R 予選特選	6	.05	５	北東 (向い風)	3m	6.81	キャリボ
	11R 予選特選				北東 (向い風)	3cm	-0.5	キャリボ
09/29 ３日目	5R サンライズＺ戦	2	.11	２	北東 (向い風)	4m	6.75	リング×1キャリボ	伸びが欲しい。本体を割ってみる
	5R サンライズＺ戦				北東 (向い風)	4cm	-0.5	リング×1キャリボ
	11R 準優勝戦	6	.11	５	北東 (向い風)	4m	6.82
	11R 準優勝戦				北東 (向い風)	4cm	0.0
09/30 最終日	2R サンライズＷ戦	1	.06	１	東 (向い風)	1m	6.83		上向いているけど上とは差がある
	2R サンライズＷ戦	逃　げ			東 (向い風)	1cm	-0.5
	11R 選抜戦	5	.18	３	北東 (向い風)	3m	6.82
	11R 選抜戦				北東 (向い風)	3cm	-0.5
短評	３日目負傷のため帰郷。全体的に並はあった

電気…電気一式キャブ…キャブレタピストン…ピストンリング…ピストンリングシリンダ…シリンダケースシャフト…クランクシャフトペラ…プロペラギヤ…ギヤケースキャリボ…キャリアボデー

モーター台帳詳細