モーター台帳詳細
使用者情報
B1/4525
真子 奈津実
全国勝率
4.66
当地勝率
4.62
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 01/11 初日 |
2R サンライズＷ戦 |
3 | .27 | ５ | 西 (追い風) |
4m | 6.87 | 回転は出ていたけど重さがあった | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
4 | .09 | ５ | 西 (追い風) |
4m | 6.80 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 01/12 ２日目 |
2R サンライズＷ戦 |
5 | .04 | ６ | 西 (追い風) |
4m | 6.86 | 後半はＳ行けたし前半より上向き | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 01/13 ３日目 |
1R サンライズＶ戦 |
2 | .15 | ３ | 南 (右横風) |
1m | 6.79 | リング×2 | 操縦性は悪くないけど、足は弱い |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
1 | .12 | ３ | 西 (追い風) |
4m | 6.85 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 01/14 ４日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 乗り心地は来たけど足は余裕がない | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 予選 |
6 | .13 | ５ | 南 (右横風) |
2m | 6.77 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 01/15 ５日目 |
1R サンライズＶ戦 |
2 | .13 | ２ | 北西 (追い風) |
4m | 6.82 | まだ余裕はない。いい時で普通です | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 6R 一般 |
5 | .18 | １ | 北西 (追い風) |
5m | 6.82 | |||
| まくり差し | 5cm | -0.5 | |||||||
| 01/16 最終日 |
1R サンライズＶ戦 |
3 | .07 | ４ | 西 (追い風) |
4m | 6.88 | 乗り心地が落ちずに押し感が出た | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 6R 一般 |
4 | .08 | ３ | 西 (追い風) |
3m | 6.80 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 整備の効果はしっかり出ていて戦える線はあった | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
日刊スポーツ杯争奪 第55回福岡県内選手権モーター使用情報無し
使用者情報
B1/3441
土屋 太朗
全国勝率
4.81
当地勝率
5.81
前節評価
Ｄ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 12/14 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | ％はないけど、そんなに悪くない | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
2 | .25 | ６ | 北西 (追い風) |
4m | 6.88 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 12/15 ２日目 |
3R サンライズＸ戦 |
6 | .25 | ５ | 西 (追い風) |
5m | 7.05 | 下がり気味だし乗りやすくもない | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
4 | .11 | ４ | 西 (追い風) |
5m | 7.01 | リング×2シャフト | ||
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 12/16 ３日目 |
- | - | - | - | - | - | - | シャフトを換えて下がらなくなった | |
| - | - | - | |||||||
| 8R 予選 |
1 | .03 | ３ | 北西 (追い風) |
4m | 6.85 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 12/17 ４日目 |
1R サンライズＶ戦 |
5 | .26 | ２ | 西 (追い風) |
3m | 6.87 | 乗りづらさはあるけど足は普通十分 | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 5R サンライズＺ戦 |
3 | .07 | ４ | 北西 (追い風) |
4m | 6.88 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 12/18 ５日目 |
1R サンライズＶ戦 |
2 | .14 | ３ | 北西 (追い風) |
3m | 6.83 | 出足は少し甘いが他は普通は十分 | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 一般戦 |
5 | .21 | ６ | 北西 (追い風) |
4m | 6.82 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 12/19 最終日 |
6R 一般戦 |
4 | .21 | ６ | 北東 (向い風) |
4m | 6.81 | 出足は上向いた。足は普通ですね | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | 終盤は低調機の悪さが出て手前の反応が鈍かった | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー