モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
11/23 初日 |
1R サンライズV戦 |
1 | .06 | 1 | 南 (右横風) |
2m | 6.82 | いい感じはしない。外回りを見る | |
逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
11R 予選特選 |
3 | .08 | 4 | 北 (左横風) |
1m | 6.77 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
11/24 2日目 |
5R サンライズZ戦 |
4 | .19 | 2 | 東 (向い風) |
4m | 6.74 | 直線も回り足もいいとは言えません | |
4cm | -0.5 | ||||||||
12R 予選特選 |
4 | .08 | 2 | 北東 (向い風) |
2m | 6.78 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
11/25 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 乗り心地は来たけど足は良くない | |
- | - | - | |||||||
11R 予選特選 |
1 | .18 | 2 | 東 (向い風) |
4m | 6.70 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
11/26 4日目 |
5R サンライズZ戦 |
- | - | - | - | - | - | ||
- | - | - | |||||||
12R 予選特選 |
- | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 明らかに伸びが一息だったが準優4着と粘走 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般前節
BTS宮崎開設10周年記念モーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
11/05 初日 |
3R サンライズX戦 |
1 | .07 | 1 | 北 (左横風) |
1m | 6.83 | 体感はそんなに良くなかったです | |
逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
8R 予選 |
5 | .27 | 5 | 北西 (追い風) |
3m | 6.91 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
11/06 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 前半は向いたけど後半は向かない | |
- | - | - | |||||||
8R 予選 |
6 | .17 | 6 | 北西 (追い風) |
5m | 6.85 | リング×1 | ||
5cm | -0.5 | ||||||||
11/07 3日目 |
1R サンライズV戦 |
1 | .15 | 1 | 東 (向い風) |
4m | 6.86 | 体感はマシだけど足は普通もない | |
逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
9R 予選特賞 |
3 | .11 | 2 | 北東 (向い風) |
4m | 6.79 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
11/08 4日目 |
3R サンライズX戦 |
5 | .19 | 4 | 東 (向い風) |
5m | 6.77 | 足がないのでターン重視で合わせる | |
5cm | -0.5 | ||||||||
12R 予選特選 |
2 | .17 | 4 | 東 (向い風) |
5m | 6.74 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
11/09 5日目 |
4R サンライズY戦 |
3 | .08 | 4 | 東 (向い風) |
1m | 6.83 | スリットは持つけど他は全部ダメ | |
1cm | -0.5 | ||||||||
12R 準優勝戦 |
6 | .24 | 4 | 東 (向い風) |
4m | 6.78 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
11/10 最終日 |
4R サンライズY戦 |
4 | .48 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.84 | 全くですね…。足は話にならない | |
1cm | 0.0 | ||||||||
11R 選抜戦 |
3 | .11 | 4 | 南 (右横風) |
3m | 6.86 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 合う幅が狭く伸びと実戦足がどっちつかずで |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般3節前
BTSオラレ日南開設13周年記念モーター使用情報無し