モーター台帳詳細
使用者情報
A1/4910
中村 泰平
全国勝率
6.84
当地勝率
6.65
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 07/29 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | ||
| - | - | - | |||||||
| 10R 予選特賞 |
- | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | 逃げれる足はあるが道中戦ではパワー不足が目立ち | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
A2/4336
松田 竜馬
全国勝率
5.01
当地勝率
4.77
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 07/18 初日 |
2R サンライズＷ戦 |
1 | .11 | １ | 南 (右横風) |
2m | 6.88 | 班での比較は一緒ぐらいでした | |
| 逃 げ | 2cm | 0.0 | |||||||
| 8R 予選 |
5 | .13 | ３ | 南西 (追い風) |
3m | 6.86 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 07/19 ２日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 可もなく不可もなく普通の感じ | |
| - | - | - | |||||||
| 11R 予選特選 |
6 | .09 | ３ | 東 (向い風) |
6m | 6.78 | リング×2 | ||
| 6cm | 0.0 | ||||||||
| 07/20 ３日目 |
1R サンライズＶ戦 |
1 | .17 | ４ | 南東 (向い風) |
3m | 6.81 | 全体的に普通で無難な感じですね | |
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
3 | .19 | １ | 東 (向い風) |
6m | 6.79 | |||
| まくり | 6cm | 0.0 | |||||||
| 07/21 ４日目 |
6R 予選 |
6 | .28 | ４ | 東 (向い風) |
2m | 6.80 | 普通。大きなことはせずこの辺で | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
3 | .22 | ６ | 北東 (向い風) |
3m | 6.82 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 07/22 ５日目 |
4R サンライズＹ戦 |
4 | .05 | ４ | 西 (追い風) |
2m | 6.83 | ２走ともスリット足がおかしかった | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 11R 準優勝戦 |
4 | .09 | ４ | 東 (向い風) |
4m | 6.75 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 07/23 最終日 |
5R サンライズＺ戦 |
1 | .16 | １ | 東 (向い風) |
5m | 6.77 | 足は普通で準優では差があった | |
| 逃 げ | 5cm | 0.0 | |||||||
| 11R 選抜戦 |
3 | .22 | ６ | 東 (向い風) |
5m | 6.76 | |||
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 引き波を越えるパワーがもう少し欲しかった | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
モーニングレース誕生祭モーター使用情報無し
使用者情報
B1/5009
大賀 龍之介
全国勝率
5.39
当地勝率
4.45
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 06/15 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 下がりはしないけど起こしで重い | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
1 | .10 | １ | 南 (右横風) |
2m | 6.89 | |||
| 逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
| 06/16 ２日目 |
4R 予選 |
2 | .04 | ３ | 南西 (追い風) |
4m | 6.99 | ペラ調整して行き足は良くなった | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 予選 |
6 | .24 | ６ | 南西 (追い風) |
6m | 7.01 | |||
| 6cm | 0.0 | ||||||||
| 06/17 ３日目 |
4R 予選 |
4 | .12 | ２ | 南 (右横風) |
2m | 6.88 | リング×2 | ターン後期が押していなかった |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 06/18 ４日目 |
1R 予選 |
5 | .12 | ４ | 南 (右横風) |
2m | 6.89 | 直線は普通あるけど引き波で弱い | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 06/19 ５日目 |
- | - | - | - | - | - | - | リング交換して足を求めてみます | |
| - | - | - | |||||||
| 12R 準優勝戦 |
6 | .18 | ４ | 北西 (追い風) |
3m | 6.83 | リング×4 | ||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 06/20 最終日 |
6R 一般 |
1 | .01 | Ｆ | 南 (右横風) |
2m | 6.81 | 準優メンバーにも引けを取らない | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 特別選抜戦 |
3 | .19 | ３ | 南 (右横風) |
3m | 6.82 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 出足系統に大きな特徴を出し、伸び足もまずまず | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー