モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
12/14 初日 |
6R 予選 |
5 | .30 | 5 | 北西 (追い風) |
4m | 6.83 | ピストン×2リング×4シリンダ | 進み方は甘そうな感じがしました |
4cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
12/15 2日目 |
4R サンライズY戦 |
6 | .22 | 5 | 西 (追い風) |
6m | 6.99 | 整備して上向いている。戦える感じ | |
6cm | 0.0 | ||||||||
9R 予選 |
2 | .14 | 5 | 西 (追い風) |
5m | 7.03 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
12/16 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 全然出てない。調整をやり直します | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
5 | .13 | 5 | 北西 (追い風) |
5m | 6.83 | リング×2シャフト | ||
5cm | -0.5 | ||||||||
12/17 4日目 |
1R サンライズV戦 |
2 | .15 | 5 | 西 (追い風) |
3m | 6.89 | 伸びないし回ってから進んでいない | |
3cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選 |
- | - | 欠 | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 機歴を考えれば出足は悪くなかったが平凡な動き |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
12/04 初日 |
2R サンライズW戦 |
2 | .31 | 3 | 北東 (向い風) |
3m | 6.76 | 起こしてからのつながりは良かった | |
3cm | 0.0 | ||||||||
7R 予選 |
3 | .09 | 1 | 北 (左横風) |
2m | 6.80 | |||
まくり差し | 2cm | -0.5 | |||||||
12/05 2日目 |
4R サンライズY戦 |
4 | .17 | 5 | 西 (追い風) |
2m | 6.89 | 舟の向きはいい。伸びは不安がある | |
2cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
12/06 3日目 |
2R サンライズW戦 |
2 | .27 | 4 | 西 (追い風) |
3m | 6.88 | 出足は軽快だけど伸びはもう少し | |
3cm | -0.5 | ||||||||
6R 予選 |
6 | .32 | 5 | 西 (追い風) |
5m | 6.87 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
12/07 4日目 |
2R サンライズW戦 |
5 | .31 | 5 | 北西 (追い風) |
3m | 6.83 | 合えば伸びはないけど出足はいい | |
3cm | -0.5 | ||||||||
7R 一般戦 |
3 | .28 | 2 | 北西 (追い風) |
4m | 6.85 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
12/08 最終日 |
1R サンライズV戦 |
2 | .20 | 4 | 北西 (追い風) |
4m | 6.88 | 伸びはやられるけど出足はいい感じ | |
4cm | -0.5 | ||||||||
9R アシ夢特選 |
3 | .13 | 5 | 北西 (追い風) |
4m | 6.88 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 回り足は軽快だったがもうひと押しが欲しかった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
11/23 初日 |
5R サンライズZ戦 |
6 | .16 | 3 | 東 (向い風) |
2m | 6.71 | 直線を落とさずターン寄りにする | |
2cm | 0.0 | ||||||||
11R 予選特選 |
4 | .23 | 5 | 北 (左横風) |
1m | 6.73 | |||
1cm | 0.0 | ||||||||
11/24 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 朝の感じなら直線を中心に良かった | |
- | - | - | |||||||
11R 予選特選 |
1 | .20 | 1 | 東 (向い風) |
3m | 6.69 | |||
逃 げ | 3cm | 0.0 | |||||||
11/25 3日目 |
6R 予選 |
3 | .09 | 3 | 東 (向い風) |
5m | 6.70 | 抜けてはないがバランス取れている | |
5cm | 0.0 | ||||||||
12R 予選特選 |
6 | .35 | 6 | 東 (向い風) |
5m | 6.67 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
11/26 4日目 |
6R 予選 |
2 | .16 | 1 | 西 (追い風) |
6m | 6.87 | バランス型。乗り心地はいいと思う | |
まくり | 6cm | 0.0 | |||||||
11R 予選特選 |
1 | .12 | 1 | 西 (追い風) |
2m | 6.84 | |||
逃 げ | 2cm | 0.0 | |||||||
11/27 5日目 |
2R サンライズW戦 |
4 | .14 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.78 | しっかり合えば乗り味は好きな感じ | |
まくり差し | 1cm | 0.0 | |||||||
12R 準優勝戦 |
5 | .23 | 5 | 西 (追い風) |
4m | 6.84 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
11/28 最終日 |
3R サンライズX戦 |
1 | .10 | 1 | 西 (追い風) |
7m | 6.86 | 操縦性を含めて足は問題ないです | |
逃 げ | 7cm | 0.0 | |||||||
10R 選抜戦 |
4 | .26 | 5 | 西 (追い風) |
7m | 6.91 | |||
7cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 「伸びは弱くていい人とかなり差がある」とした |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー