モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
09/27 初日 |
3R サンライズX戦 |
4 | .15 | 1 | 北 (左横風) |
3m | 6.78 | 起こしは悪くないし班は同じぐらい | |
まくり | 3cm | 0.0 | |||||||
11R 予選特選 |
3 | .27 | 6 | 北 (左横風) |
3m | 6.74 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 「レース足がない」で精彩を欠いていた |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
09/18 初日 |
6R 予選 |
1 | .12 | 5 | 南東 (向い風) |
2m | 6.88 | 行き足がいいのでスタートしやすい | |
2cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
09/19 2日目 |
4R サンライズY戦 |
4 | .59 | 6 | 東 (向い風) |
4m | 6.85 | 実戦では前検の感触ほど良くない | |
4cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
2 | .17 | 6 | 東 (向い風) |
5m | 6.85 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
09/20 3日目 |
2R サンライズW戦 |
6 | .11 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.84 | 足は普通あるけど乗りづらさがある | |
1cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
09/21 4日目 |
1R サンライズV戦 |
3 | .21 | 5 | 南 (右横風) |
3m | 6.85 | 初動が甘く思ったターンができない | |
3cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
5 | .12 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.89 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
09/22 5日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 直線は普通で回り足は良くないです | |
- | - | - | |||||||
9R 一般戦 |
3 | .21 | 6 | 北東 (向い風) |
4m | 6.86 | リング×1 | ||
4cm | -0.5 | ||||||||
09/23 最終日 |
2R サンライズW戦 |
6 | .27 | 6 | 北東 (向い風) |
3m | 6.76 | 伸びは悪くないけどレース足がない | |
3cm | -0.5 | ||||||||
7R 一般戦 |
2 | .23 | 2 | 北東 (向い風) |
5m | 6.76 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
短評 | チルトマイナスで伸びはトップ級で回り足も上位 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
第11回ギラヴァンツ北九州カップモーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
08/24 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 体感的にはそのまま行けそうな感じ | |
- | - | - | |||||||
10R 予選特賞 |
4 | .12 | 2 | 北 (左横風) |
3m | 6.84 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
08/25 2日目 |
3R サンライズX戦 |
5 | .12 | 5 | 東 (向い風) |
2m | 6.82 | 起こしは気になるが走り出せばいい | |
2cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
1 | .03 | 2 | 南 (右横風) |
3m | 6.82 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
08/26 3日目 |
6R 予選 |
2 | .11 | 2 | 東 (向い風) |
4m | 6.79 | 伸びも回った感じも全体的にいい | |
4cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
6 | .09 | 2 | 東 (向い風) |
6m | 6.84 | |||
6cm | -0.5 | ||||||||
08/27 4日目 |
8R 予選 |
3 | .28 | 3 | 東 (向い風) |
6m | 6.81 | 好バランス型でいい足をしている | |
6cm | 0.0 | ||||||||
12R 予選特選 |
4 | .07 | 3 | 東 (向い風) |
6m | 6.84 | |||
6cm | -0.5 | ||||||||
08/28 5日目 |
1R サンライズV戦 |
1 | .24 | 1 | 東 (向い風) |
8m | 6.86 | 伸びもいいしバランスも取れている | |
逃 げ | 8cm | -0.5 | |||||||
12R 準優勝戦 |
4 | .08 | 4 | 東 (向い風) |
8m | 6.87 | |||
8cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 伸びは上々もレース足がピリッとしなかった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー