モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
10/25 初日 |
2R サンライズW戦 |
3 | .19 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.78 | バランスが取れていて悪くなかった | |
1cm | 0.0 | ||||||||
7R 予選 |
5 | .09 | 5 | 東 (向い風) |
4m | 6.71 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
10/26 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 回り足が悪い。ペラを叩き変えます | |
- | - | - | |||||||
8R 予選 |
4 | .16 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.81 | |||
まくり差し | 1cm | 0.0 | |||||||
10/27 3日目 |
4R サンライズY戦 |
2 | .27 | 4 | 北 (左横風) |
1m | 6.82 | 比較は分からない。ターンもう少し | |
1cm | 0.0 | ||||||||
8R 予選 |
1 | .28 | 6 | 北西 (追い風) |
3m | 6.87 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
10/28 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 回転を含めて後半が一番よくない | |
- | - | - | |||||||
9R 予選特賞 |
5 | .31 | 4 | 東 (向い風) |
3m | 6.79 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
10/29 5日目 |
2R サンライズW戦 |
5 | .22 | 2 | 東 (向い風) |
3m | 6.78 | 伸びは普通あるけど回り足が来ない | |
3cm | 0.0 | ||||||||
9R 一般戦 |
2 | .34 | 4 | 東 (向い風) |
4m | 6.80 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
10/30 最終日 |
2R サンライズW戦 |
2 | .37 | 3 | 東 (向い風) |
4m | 6.85 | ターンはできるけど伸びは良くない | |
4cm | 0.0 | ||||||||
10R 選抜戦 |
- | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 伸びを軸に上位クラスで着以上の好パワー |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般前節
DMMボートちゃんねる杯モーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
10/12 初日 |
1R サンライズV戦 |
5 | .27 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.73 | 起こしは怪しいけど伸びは良かった | |
1cm | 0.0 | ||||||||
8R 予選 |
4 | .20 | 2 | 北 (左横風) |
3m | 6.72 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
10/13 2日目 |
6R 予選 |
1 | .03 | 1 | 東 (向い風) |
4m | 6.68 | 伸び寄りだけど出足系も悪くない | |
逃 げ | 4cm | 0.0 | |||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
10/14 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 全体的にいい。このまま行きます | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
2 | .30 | 4 | 東 (向い風) |
3m | 6.71 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
10/15 4日目 |
5R サンライズZ戦 |
2 | .15 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.76 | 湿気の影響で出足関係に影響が出た | |
1cm | 0.0 | ||||||||
11R 準優勝戦 |
6 | .22 | 5 | 北西 (追い風) |
4m | 6.81 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
10/16 最終日 |
4R サンライズY戦 |
3 | .31 | 3 | 北東 (向い風) |
2m | 6.77 | 上手く調整できた。好バランス型 | |
2cm | 0.0 | ||||||||
11R 選抜戦 |
5 | .23 | 5 | 北 (左横風) |
2m | 6.73 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 予選敗退も上位級の伸びをキープしていた |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
09/27 初日 |
3R サンライズX戦 |
4 | .15 | 1 | 北 (左横風) |
3m | 6.78 | 起こしは悪くないし班は同じぐらい | |
まくり | 3cm | 0.0 | |||||||
11R 予選特選 |
3 | .27 | 6 | 北 (左横風) |
3m | 6.74 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
09/28 2日目 |
5R サンライズZ戦 |
2 | .06 | 5 | 北 (左横風) |
2m | 6.71 | 出足系の方がいい。回り過ぎかな | |
2cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
09/29 3日目 |
3R サンライズX戦 |
6 | .11 | 3 | 北東 (向い風) |
4m | 6.71 | 伸びがいいしターン回りも悪くない | |
4cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
09/30 最終日 |
2R サンライズW戦 |
5 | .09 | 6 | 東 (向い風) |
1m | 6.77 | 伸びがいいしターンも返ってくる | |
1cm | 0.0 | ||||||||
8R 一般戦 |
1 | .08 | 2 | 東 (向い風) |
3m | 6.74 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 「レース足がない」で精彩を欠いていた |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー