モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
02/22 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 起こしは問題ないけど乗りづらい | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
3 | .16 | 6 | 北西 (追い風) |
5m | 6.76 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
02/23 2日目 |
3R サンライズX戦 |
2 | .11 | 5 | 南 (右横風) |
2m | 6.73 | 直線は良さそうだけど乗りづらい | |
2cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選特賞 |
5 | .28 | 4 | 南西 (追い風) |
4m | 6.78 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
02/24 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | ||
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
- | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 合えば反応は悪くなく最終日前半は差して1着 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
02/14 初日 |
4R サンライズY戦 |
2 | .21 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.75 | 起こしは悪くないし班でも変わらず | |
1cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
3 | .16 | 2 | 北西 (追い風) |
3m | 6.73 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
02/15 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | スリット越えればいいが手前が悪い | |
- | - | - | |||||||
10R 予選特賞 |
4 | .06 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.75 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
02/16 3日目 |
1R サンライズV戦 |
5 | .24 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.77 | 足は悪くないけど乗り心地が不安定 | |
1cm | -0.5 | ||||||||
8R 一般 |
4 | .27 | 1 | 南西 (追い風) |
2m | 6.79 | |||
抜 き | 2cm | 0.0 | |||||||
02/17 最終日 |
4R サンライズY戦 |
2 | .13 | 1 | 北西 (追い風) |
6m | 6.86 | スタートが届かなくなっています | |
差 し | 6cm | 0.0 | |||||||
9R アシ夢特選 |
5 | .21 | 3 | 北西 (追い風) |
6m | 6.85 | |||
6cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 「足はいいけど乗り手の問題」で生かし切れず |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
02/04 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | スリット付近に余裕がありました | |
- | - | - | |||||||
8R 予選 |
1 | .13 | 2 | 西 (追い風) |
6m | 6.91 | |||
6cm | -0.5 | ||||||||
02/05 2日目 |
7R 予選 |
6 | .11 | 6 | 西 (追い風) |
7m | 6.78 | 足は悪くないけど掛かりが良くない | |
7cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
5 | .29 | 5 | 西 (追い風) |
6m | 7.00 | |||
6cm | 0.0 | ||||||||
02/06 3日目 |
4R サンライズY戦 |
4 | .18 | 2 | 西 (追い風) |
4m | 6.89 | 伸びに寄せたけど何か違っていた | |
4cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選特賞 |
2 | .13 | 4 | 西 (追い風) |
4m | 6.82 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
02/07 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 伸びは良さそう。乗り味は気になる | |
- | - | - | |||||||
8R 予選 |
5 | .29 | 6 | 南 (右横風) |
3m | 6.79 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
02/08 5日目 |
4R サンライズY戦 |
2 | .21 | 3 | 西 (追い風) |
4m | 6.82 | 直線系の部分は変わらず悪くない | |
4cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
02/09 最終日 |
4R サンライズY戦 |
6 | .20 | 3 | 南 (右横風) |
2m | 6.75 | 足はいい。大須賀選手と変わらない | |
2cm | 0.5 | ||||||||
9R アシ夢特選 |
2 | .19 | 4 | 西 (追い風) |
3m | 6.80 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 準優敗退も行き足~伸びは上位級で逃走締め |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
01/23 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 回り足を落とさず伸びを求めます | |
- | - | - | |||||||
8R 予選 |
6 | .14 | 5 | 北西 (追い風) |
2m | 6.76 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
01/24 2日目 |
1R サンライズV戦 |
1 | .22 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.77 | 直線はいいがターンが合っていない | |
抜 き | 1cm | -0.5 | |||||||
12R 予選特選 |
3 | .17 | 4 | 北東 (向い風) |
3m | 6.73 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
01/25 3日目 |
6R 予選 |
6 | .14 | 1 | 東 (向い風) |
5m | 6.76 | 伸びは強めだけどターンが合わず | |
まくり差し | 5cm | -0.5 | |||||||
11R 予選特選 |
2 | .15 | 2 | 北東 (向い風) |
5m | 6.69 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
01/26 4日目 |
4R サンライズY戦 |
5 | .12 | 1 | 東 (向い風) |
5m | 6.70 | 行き足が良く伸びにつながっている | |
まくり | 5cm | -0.5 | |||||||
9R 予選特賞 |
1 | .20 | 1 | 東 (向い風) |
5m | 6.69 | |||
逃 げ | 5cm | -0.5 | |||||||
01/27 5日目 |
2R サンライズW戦 |
1 | .16 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.77 | 足自体が良くてSしてからがいい | |
逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
12R 準優勝戦 |
2 | .09 | 3 | 南 (右横風) |
2m | 6.74 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
01/28 最終日 |
4R サンライズY戦 |
5 | .16 | 3 | 西 (追い風) |
7m | 6.89 | 仕上がりは良く、いい状態で行けた | |
7cm | 0.0 | ||||||||
10R 選抜戦 |
1 | .09 | 1 | 西 (追い風) |
7m | 6.96 | |||
逃 げ | 7cm | 0.0 | |||||||
短評 | 鋭いターン回りを駆使して王道航跡でVを奪取 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー