モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
08/28 5日目 |
3R サンライズX戦 |
4 | .42 | 5 | 東 (向い風) |
8m | 6.90 | 強めの向い風でも起こしは来ていた | |
8cm | 0.0 | ||||||||
8R 一般戦 |
3 | .18 | 1 | 東 (向い風) |
6m | 6.93 | |||
まくり | 6cm | 0.0 | |||||||
短評 | 合った状態で中堅域。合わないと回り足が一息で |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
08/10 初日 |
4R サンライズY戦 |
3 | .25 | 3 | 北 (左横風) |
4m | 6.85 | 乗りづらさはないけど伸びが弱い | |
4cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
5 | .20 | 5 | 北 (左横風) |
4m | 6.88 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
08/11 2日目 |
3R サンライズX戦 |
1 | .08 | 1 | 北 (左横風) |
2m | 6.92 | 舟が向かないし流れる。全然ダメ | |
逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
12R アシ夢ドリーム |
4 | .11 | 6 | 北 (左横風) |
3m | 6.84 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
08/12 3日目 |
8R 予選 |
2 | .08 | 3 | 北 (左横風) |
3m | 6.86 | Sしやすいが回ってからがもう少し | |
3cm | -0.5 | ||||||||
12R あしや特選 |
5 | .01 | 3 | 北 (左横風) |
4m | 6.87 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
08/13 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 後半メンバーで競れたし中堅かな | |
- | - | - | |||||||
11R 予選特選 |
1 | .13 | 2 | 北東 (向い風) |
4m | 6.86 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
08/14 5日目 |
4R サンライズY戦 |
3 | .09 | 4 | 北 (左横風) |
1m | 6.84 | 伸びは悪くないがターン回れない | |
1cm | -0.5 | ||||||||
12R 準優勝戦 |
5 | .15 | 5 | 北 (左横風) |
3m | 6.85 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
08/15 最終日 |
3R サンライズX戦 |
1 | .11 | 1 | 北 (左横風) |
2m | 6.87 | 今節はターン回りがないので厳しい | |
逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
10R 選抜戦 |
3 | .08 | 2 | 北西 (追い風) |
4m | 6.93 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 序盤は行き足系に見所があったが目立たなくなり |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
08/01 初日 |
2R 予選 |
4 | .11 | 3 | 北西 (追い風) |
4m | 6.98 | 行き足はいい。エンジンは悪くない | |
4cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
08/02 2日目 |
5R 予選 |
3 | .20 | 4 | 北西 (追い風) |
3m | 6.94 | 特別なところはないが、まずまず | |
3cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
08/03 3日目 |
6R 予選 |
1 | .11 | 4 | 西 (追い風) |
4m | 6.97 | 特にいい部分はないけどソコソコ | |
4cm | 0.0 | ||||||||
10R 予選 |
2 | .13 | 5 | 北西 (追い風) |
4m | 6.95 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
08/04 4日目 |
1R 予選 |
6 | .14 | 5 | 北 (左横風) |
2m | 6.98 | 特別な部分はないが悪い所もない | |
2cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
08/05 5日目 |
4R 一般戦 |
5 | .23 | 6 | 北 (左横風) |
3m | 6.92 | よく言えばバランスが取れている | |
3cm | 0.0 | ||||||||
8R 一般戦 |
3 | .15 | 6 | 北 (左横風) |
4m | 6.95 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
08/06 最終日 |
2R 一般戦 |
3 | .13 | 3 | 北西 (追い風) |
4m | 6.91 | 回った感じは普通。伸びが欲しい | |
4cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 良機のパンチ力はなかったが操縦性はOK |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー