モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
11/23 初日 |
6R 予選 |
6 | .11 | 6 | 北 (左横風) |
1m | 6.70 | フルダッシュで行けば伸びていく | |
1cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
3 | .13 | 4 | 北 (左横風) |
1m | 6.72 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
11/24 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | ||
- | - | - | |||||||
9R 予選特賞 |
- | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 伸びは節イチクラスで最終日前半も捲り一撃 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
11/16 初日 |
8R 予選 |
3 | .15 | 1 | 南東 (向い風) |
1m | 6.79 | ペラ | スリットはいいが起こしに違和感 |
抜 き | 1cm | 0.0 | |||||||
12R ドリームレース |
6 | .11 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.79 | |||
1cm | 0.0 | ||||||||
11/17 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 伸びはいいけど手前を何とかしたい | |
- | - | - | |||||||
11R 予選特選 |
1 | .10 | 1 | 北 (左横風) |
4m | 6.72 | |||
逃 げ | 4cm | 0.0 | |||||||
11/18 3日目 |
9R 予選特賞 |
1 | .27 | 1 | 北 (左横風) |
5m | 6.63 | スリット足、その先の足は良さそう | |
逃 げ | 5cm | 0.0 | |||||||
12R 予選特選 |
5 | .07 | 3 | 北 (左横風) |
5m | 6.64 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
11/19 4日目 |
4R サンライズY戦 |
4 | .19 | 1 | 東 (向い風) |
5m | 6.61 | 全体的にいい。特に伸び足は上位 | |
まくり | 5cm | 0.0 | |||||||
10R 準優勝戦 |
1 | .25 | 4 | 北東 (向い風) |
4m | 6.62 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
11/20 最終日 |
2R サンライズW戦 |
4 | .08 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.69 | 伸び寄りで出足の感じも悪くない | |
まくり | 1cm | 0.0 | |||||||
10R 選抜戦 |
3 | .09 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.75 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 前操者の好伸びは全くなくむしろ劣勢だった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
11/05 初日 |
3R サンライズX戦 |
5 | .14 | 5 | 北 (左横風) |
1m | 6.77 | 足自体は悪くないし乗り味もある | |
1cm | 0.0 | ||||||||
10R 予選特賞 |
6 | .19 | 5 | 北西 (追い風) |
2m | 6.89 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
11/06 2日目 |
3R サンライズX戦 |
1 | .26 | 6 | 北西 (追い風) |
5m | 6.81 | 足は問題ない。細かい部分を微調整 | |
5cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
11/07 3日目 |
6R 予選 |
3 | .24 | 6 | 東 (向い風) |
5m | 6.72 | 足は悪くない。スタートが課題です | |
5cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
6 | .23 | 5 | 東 (向い風) |
4m | 6.74 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
11/08 4日目 |
3R サンライズX戦 |
1 | .14 | 5 | 東 (向い風) |
5m | 6.72 | 確実に中堅はある。後は自分次第 | |
5cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選特賞 |
2 | .19 | 1 | 東 (向い風) |
6m | 6.69 | |||
差 し | 6cm | -0.5 | |||||||
11/09 5日目 |
- | - | - | - | - | - | - | S全速で行けたし足も良かったです | |
- | - | - | |||||||
8R 一般戦 |
6 | .12 | 6 | 東 (向い風) |
3m | 6.77 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
11/10 最終日 |
6R 一般戦 |
4 | .16 | 5 | 東 (向い風) |
2m | 6.81 | 回し切れてないのか進んでいない | |
2cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 好伸びを生かして予選首位通過も準優突破ならず |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
10/25 初日 |
4R サンライズY戦 |
1 | .18 | 1 | 東 (向い風) |
4m | 6.63 | しっかり調整すれば良くなりそう | |
逃 げ | 4cm | 0.0 | |||||||
12R ドリームレース |
5 | .21 | 3 | 東 (向い風) |
4m | 6.66 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
10/26 2日目 |
3R サンライズX戦 |
3 | .12 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.70 | 伸びはいい。現状でもいい足です | |
1cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
10/27 3日目 |
2R サンライズW戦 |
4 | .15 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.77 | 現状でも他より良くて中の上ある | |
まくり | 1cm | 0.0 | |||||||
12R 予選特選 |
1 | .18 | 1 | 北西 (追い風) |
3m | 6.79 | |||
逃 げ | 3cm | 0.0 | |||||||
10/28 4日目 |
2R サンライズW戦 |
4 | .01 | 1 | 東 (向い風) |
2m | 6.67 | 脅威になるぐらいの伸び足がある | |
恵まれ | 2cm | 0.0 | |||||||
11R 予選特選 |
6 | .21 | 4 | 北 (左横風) |
3m | 6.73 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
10/29 5日目 |
8R 一般戦 |
6 | .16 | 1 | 東 (向い風) |
3m | 6.69 | 伸びもいいが出足関係も良かった | |
まくり差し | 3cm | 0.0 | |||||||
12R 準優勝戦 |
1 | .18 | 5 | 東 (向い風) |
4m | 6.65 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
10/30 最終日 |
4R サンライズY戦 |
1 | .11 | 3 | 北東 (向い風) |
3m | 6.68 | ターンで掛かり過ぎた。足はいい | |
3cm | 0.0 | ||||||||
10R 選抜戦 |
3 | .11 | 2 | 北東 (向い風) |
4m | 6.66 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 最終的にはターン系統を整えて準優勝 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー