モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
02/22 初日 |
3R サンライズX戦 |
6 | .31 | 5 | 北西 (追い風) |
5m | 6.73 | 回っていたので抑えてよさそう | |
5cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
02/23 2日目 |
2R サンライズW戦 |
2 | .15 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.72 | 合っていればエンジンは悪くない | |
1cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
1 | .12 | 2 | 南西 (追い風) |
3m | 6.82 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
02/24 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | ||
- | - | - | |||||||
10R 予選特賞 |
- | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 躍進へは全体的にもう一押しが欲しかった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
02/14 初日 |
6R 予選 |
5 | .08 | 6 | 北西 (追い風) |
2m | 6.75 | ターンが合ってない。調整します | |
2cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
02/15 2日目 |
1R サンライズV戦 |
6 | .16 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.80 | ターンの感じや乗り味が合ってない | |
1cm | -0.5 | ||||||||
6R 予選 |
6 | .23 | 6 | 南東 (向い風) |
2m | 6.76 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
02/16 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | ターンで押すし伸びも上向いている | |
- | - | - | |||||||
8R 一般 |
5 | .24 | 5 | 南西 (追い風) |
2m | 6.86 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
02/17 最終日 |
4R サンライズY戦 |
5 | .19 | 3 | 北西 (追い風) |
6m | 6.89 | 回り足は悪くない。伸び求めて調整 | |
6cm | 0.0 | ||||||||
8R 一般 |
6 | .18 | 5 | 北西 (追い風) |
6m | 6.80 | |||
6cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 初日病気のため帰郷。パワー的には中堅級 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
02/04 初日 |
4R サンライズY戦 |
6 | .17 | 6 | 西 (追い風) |
5m | 6.93 | ペラギヤ | 西丸選手と変わらないし悪くない |
5cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
6 | .22 | 6 | 西 (追い風) |
6m | 6.88 | |||
6cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 好伸びも回り足一息。最終日転覆の憂き目に遭い |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
01/23 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 前を向いて押しているし悪くない | |
- | - | - | |||||||
9R 予選特賞 |
6 | .08 | 2 | 北西 (追い風) |
2m | 6.79 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
01/24 2日目 |
3R サンライズX戦 |
1 | .11 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.74 | 足は自体はいいけど出足が甘かった | |
逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
11R 予選特選 |
4 | .06 | 2 | 北 (左横風) |
3m | 6.78 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
01/25 3日目 |
5R サンライズZ戦 |
6 | .13 | 2 | 東 (向い風) |
5m | 6.64 | エンジンは悪くないけど回転不足 | |
5cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
3 | .18 | 4 | 北東 (向い風) |
5m | 6.66 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
01/26 4日目 |
4R サンライズY戦 |
1 | .13 | 2 | 東 (向い風) |
5m | 6.69 | 足は悪くないので回り足を合わせる | |
5cm | -0.5 | ||||||||
12R 予選特選 |
3 | .13 | 2 | 北東 (向い風) |
4m | 6.69 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
01/27 5日目 |
5R サンライズZ戦 |
1 | .10 | 1 | 南 (右横風) |
2m | 6.78 | 足はいいけどターンがしっくりこず | |
逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
10R 準優勝戦 |
2 | .19 | 6 | 南 (右横風) |
3m | 6.78 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
01/28 最終日 |
6R 一般 |
6 | .16 | 転 | 西 (追い風) |
7m | 6.94 | 足は悪くないが、つかむ感じがない | |
7cm | 0.0 | ||||||||
10R 選抜戦 |
- | - | 欠 | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 足は日替わりの感も中上クラスで予選クリア |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー