モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
03/31 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 乗り心地は悪くない。ペラします | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
1 | .05 | 1 | 北 (左横風) |
3m | 6.71 | |||
逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
04/01 2日目 |
3R サンライズX戦 |
6 | .19 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.82 | 乗りやすいし足自体も悪くないよ | |
1cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選特賞 |
3 | .17 | 4 | 東 (向い風) |
3m | 6.76 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
04/02 3日目 |
3R サンライズX戦 |
2 | .25 | 6 | 北 (左横風) |
3m | 6.83 | 出足、回り足が良く展開を突ける足 | |
3cm | -0.5 | ||||||||
10R 準優勝戦 |
4 | .05 | 6 | 北 (左横風) |
4m | 6.89 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 最終的には出足系統を軸に中堅上位に到達 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
03/22 初日 |
3R サンライズX戦 |
6 | .13 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.85 | 乗りづらいが足自体は悪くなさそう | |
1cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
2 | .19 | 2 | 西 (追い風) |
7m | 6.97 | |||
7cm | -0.5 | ||||||||
03/23 2日目 |
1R サンライズV戦 |
3 | .08 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.84 | 普通あるなし。軽い劣勢感はある | |
1cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
03/24 3日目 |
2R サンライズW戦 |
5 | .11 | 3 | 南西 (追い風) |
3m | 6.90 | 良くはない。中堅あるかなぐらい | |
3cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
4 | .11 | 2 | 西 (追い風) |
4m | 6.93 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
03/25 4日目 |
6R 予選 |
1 | .14 | 1 | 南西 (追い風) |
4m | 6.96 | 乗っている感触は悪いが普通はある | |
逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
03/26 5日目 |
4R サンライズY戦 |
3 | .12 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.85 | 足は普通。乗り心地は良くなった | |
1cm | -0.5 | ||||||||
11R 準優勝戦 |
4 | .03 | 3 | 北 (左横風) |
2m | 6.85 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
03/27 最終日 |
4R サンライズY戦 |
3 | .11 | 2 | 南 (右横風) |
3m | 6.86 | 準優は乗り心地を含めて良かった | |
3cm | -0.5 | ||||||||
10R 選抜戦 |
2 | .23 | 6 | 南 (右横風) |
3m | 6.95 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 一節間を通して全体的に押しが甘かった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
03/14 初日 |
2R サンライズW戦 |
5 | .35 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.78 | 違和感はなかった。普通ぐらいです | |
1cm | -0.5 | ||||||||
6R 予選 |
1 | .31 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.77 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
03/15 2日目 |
1R サンライズV戦 |
5 | .31 | 6 | 北東 (向い風) |
2m | 6.76 | 起こしや手前の足が良くないです | |
2cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
2 | .32 | 6 | 東 (向い風) |
3m | 6.68 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
03/16 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 乗れなくなっていた。調整します | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
4 | .11 | 4 | 北 (左横風) |
3m | 6.85 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
03/17 4日目 |
3R サンライズX戦 |
4 | .31 | 6 | 西 (追い風) |
4m | 6.91 | 変わらず全体に良くないままです | |
4cm | -0.5 | ||||||||
8R 一般 |
3 | .17 | 5 | 西 (追い風) |
5m | 6.89 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
03/18 最終日 |
6R 一般 |
3 | .22 | 6 | 南西 (追い風) |
2m | 6.81 | 乗り心地も足も全然よくなかった | |
2cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 手前の反応が鈍くスタートがムラだった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
03/03 初日 |
3R サンライズX戦 |
6 | .23 | 5 | 北 (左横風) |
5m | 6.80 | ペラを叩き切ってどうなるかですね | |
5cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
03/04 2日目 |
1R サンライズV戦 |
4 | .21 | 4 | 東 (向い風) |
7m | 6.68 | 乗りづらさはなく下がることもない | |
7cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
2 | .25 | 6 | 東 (向い風) |
6m | 6.74 | |||
6cm | -0.5 | ||||||||
03/05 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 起こしは来るけどそこから進まない | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
2 | .19 | 5 | 北東 (向い風) |
4m | 6.71 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
03/06 4日目 |
3R サンライズX戦 |
4 | .07 | 4 | 北東 (向い風) |
3m | 6.69 | 水をつかんで押す感じが出てきた | |
3cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選特賞 |
3 | .18 | 6 | 北東 (向い風) |
4m | 6.72 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
03/07 5日目 |
6R 一般 |
1 | .24 | 4 | 東 (向い風) |
4m | 6.63 | ピット離れから空回りしている感じ | |
4cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
03/08 最終日 |
2R サンライズW戦 |
3 | .24 | 6 | 東 (向い風) |
2m | 6.72 | 起こし悪いが走り出せば悪くない | |
2cm | -0.5 | ||||||||
7R 一般 |
5 | .17 | 4 | 北東 (向い風) |
2m | 6.72 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
短評 | バランスが取れずじまいで1着には届かなかった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー