モーター台帳詳細
使用者情報
A2/3606
川北 浩貴
全国勝率
5.33
当地勝率
6.44
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 07/29 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | ||
| - | - | - | |||||||
| 10R 予選特賞 |
- | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | 序盤から確かな手応えで「全体的にいいレベル」 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
A1/3304
烏野 賢太
全国勝率
5.70
当地勝率
6.00
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 07/18 初日 |
5R サンライズＺ戦 |
1 | .21 | １ | 南東 (向い風) |
2m | 6.84 | 一人で乗った感じは良かった | |
| 逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
| 12R ドリームレース |
2 | .20 | ６ | 東 (向い風) |
2m | 6.81 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 07/19 ２日目 |
- | - | - | - | - | - | - | まずまず。出足も伸びも悪くない | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 予選特賞 |
6 | .36 | ３ | 東 (向い風) |
5m | 6.79 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 07/20 ３日目 |
6R 予選 |
3 | .18 | ５ | 東 (向い風) |
4m | 6.79 | 出足、操縦性が良くて伸びは普通 | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
1 | .26 | ４ | 東 (向い風) |
6m | 6.77 | |||
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| 07/21 ４日目 |
8R 予選 |
5 | .26 | ２ | 北西 (追い風) |
1m | 6.82 | 起こしも道中の感じも悪くないよ | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 12R 予選特選 |
4 | .11 | １ | 北東 (向い風) |
3m | 6.84 | |||
| 抜 き | 3cm | -0.5 | |||||||
| 07/22 ５日目 |
2R サンライズＷ戦 |
4 | .19 | ２ | 東 (向い風) |
1m | 6.87 | 伸びも出足もいいレベル。Ｓだけ | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 準優勝戦 |
5 | .22 | ４ | 東 (向い風) |
4m | 6.77 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 07/23 最終日 |
4R サンライズＹ戦 |
1 | .34 | ３ | 東 (向い風) |
3m | 6.78 | チルト０失敗。道中の感じが落ちた | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 選抜戦 |
3 | .07 | 転 | 東 (向い風) |
5m | 6.80 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 出足、ターン回りを中心に伸び負けも感じない | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
モーニングレース誕生祭モーター使用情報無し
使用者情報
A2/4981
牧山 敦也
全国勝率
5.52
当地勝率
5.36
前節評価
Ａ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 06/15 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 乗り心地はまあまあ。班では一緒 | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
6 | .12 | ３ | 南 (右横風) |
2m | 6.90 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 06/16 ２日目 |
4R 予選 |
5 | .16 | ５ | 南西 (追い風) |
4m | 6.98 | 合えば回り足は結構良くなりそう | |
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 12R 予選 |
3 | .21 | ２ | 西 (追い風) |
4m | 7.29 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 06/17 ３日目 |
2R 予選 |
1 | .18 | １ | 南 (右横風) |
2m | 6.86 | 回り足は結構いい部類だと思う | |
| 逃 げ | 2cm | 0.0 | |||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 06/18 ４日目 |
5R 予選 |
3 | .17 | ３ | 西 (追い風) |
3m | 6.93 | 中堅はある。乗り心地も悪くない | |
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 11R 予選 |
4 | .18 | ２ | 西 (追い風) |
5m | 6.96 | |||
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 06/19 ５日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 行き足がいいし回り足は上位です | |
| - | - | - | |||||||
| 11R 準優勝戦 |
3 | .11 | ４ | 北西 (追い風) |
3m | 6.79 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 06/20 最終日 |
3R 一般 |
1 | .13 | １ | 南 (右横風) |
2m | 6.77 | 回り足が良く、いい状態で行けた | |
| 逃 げ | 2cm | 0.0 | |||||||
| 11R 特別選抜戦 |
2 | .18 | ２ | 北西 (追い風) |
3m | 6.85 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 強力な出足を軸に「伸びも負ける人はいない」 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー